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吴军:人们为什么反对2%的人?(二)|正略名家(吴军为什么是美国籍)

赵民按:

在现代高科技不断革新的过程中,机器智能得到了快速的发展,经历了弱人工智能、强人工智能、超人工智能以及智能社会四个阶段。人工智能技术的变革,给人们的生活带来了翻天覆地的变化,那么,接下来人们的生活要朝着怎样的方向发展呢?

今天分享吴军博士的一篇文章,继续探讨人工智能与人类未来关系的发展问题。

来源 | 笔记侠

作者 | 吴军

图片来源于网络,侵权请联系删除

四、机器智能发展水平的4个阶段

第一层:弱人工智能(部分能力明显比人强)

女生用手机拍完照以后把自己眼睛放大,抹掉脸上的褶子,这件事情过去能不能做?也能做。有PS就能自己做,但是过程很麻烦。现在计算机能给你做得很好,计算机怎么做的?无非是换了一张更漂亮的脸,脸上没有这些东西,稍微学习一下PS,就做得好一点。

最漂亮的女生是什么样的女生?如果把每个人的五官尺寸和器官的比例、位置做一个平均的话,人为画出的这张脸就是最漂亮的。

一般人希望人工智能可以做一些过去只有我们人类能够做的一些事情,比如能不能听懂我说的话,能不能回答问题,天为什么会下雨,为什么是蓝色的等等。

第二层:强人工智能(接近人的水平或超过人)

计算机今天不但能做这个,还可以做翻译。今天你带一个手机用Google翻译,你到巴黎基本上可以跟当地人直接地交流。计算机可以写作,在《华尔街日报》和《纽约时报》一些财经的文章,其中大量关于事例的写作工作是由计算机完成的。

吴军:人们为什么反对2%的人?(二)|正略名家

第三层:超人工智能

大家都很关心最终计算机能不能超过人,这是我们共同关注的一件事情。

第四层:智能社会

未来社会是一个什么样的社会,今天我们讲人工智能或者机器智能,一定会想到某台特别具体的计算机,无人驾驶的计算机本身是一个机器。其实真正的未来社会,整个大城市或者一个国家甚至整个社会,你也可以认为是一个超级机器,由很多的小计算机构成并且互相连在一起,共同构成了智能社会。

智能交通和无人驾驶

在美国100万人口以上的城市,上下班的时间平均要花70分钟,这很痛苦。如果汽车都是智能汽车,只要装一个手机APP,这个APP就会告诉你哪条路段堵。现在用导航也有这个功能,但是导航常常不大灵,有一些延迟、滞后。

再往后就是无人驾驶。虽然许多报道说特斯拉又出了一次事故,但总体来讲比人开车要安全。美国每年交通事故的死亡人数到七十年代达到了高峰,后来禁止酒驾,到今天为止也还有3万人。中国按人口比例来算低一些,但是死亡量更高,去年死了10万人。未来我们可能由机器来开车,采用无人驾驶汽车以后,好多生活习惯就会改变,比如马路上可能就不需要红绿灯。

社会和家庭安全

吴军:人们为什么反对2%的人?(二)|正略名家

智能化的社会和城市,不仅仅是交通,比如现在大家非常关心安全。有一个办法说可以用很多无人机来代替警察巡逻,现在的无人机无非拍一些航拍照片,而将来,它的视觉芯片能够是别人或者其他目标,甚至是危险品。

现在摄像头照了图像或者是视频上传到云计算中心,直接识别出来。假设遇到危险分子,觉得这个人很危险,然后做一个标识跟踪他,看这个人往西边走,就告诉西边的无人机开始跟踪识别,这些就会保护我们的安全。

甚至你在离家时,家里也可以有无人机帮忙巡视,这个机器已经制作出来了,几乎没有噪音且全自动化,24小时不需要管控。它可以自动绕过障碍物飞行,自动充电,还可以做更多事情,比如帮助老人关火等。