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上下电梯使用安全常识

1. 电梯被控常识 电梯被控常识 1.电梯使用安全常识 电梯是非常安全的运输设备,出现安全隐患通常是零件件老化和维修或按期检修不到位。 对于直梯来讲,应注意这样几个方面。 1)对乘客来讲,首先是剪切危险,不要在门口逗留;2)电梯故障电

1. 电梯被控常识

电梯被控常识 1.电梯使用安全常识

电梯是非常安全的运输设备,出现安全隐患通常是零件件老化和维修或按期检修不到位。

对于直梯来讲,应注意这样几个方面。

1)对乘客来讲,首先是剪切危险,不要在门口逗留;

2)电梯故障电气保护动作时对乘客的危害,最常发生的可能就是被关在轿厢里面,当遇到停电、安全开关误动作、门触点松动、系统 *** 扰等等情况时,电梯会突然停梯把乘客困在轿厢里面,此时,想办法联系外界进行救援比自救风险小得多。

3)进电梯门在注意,特别是老旧电梯或正在检修的电梯,遇到前一种情况,要坚持第一条,后一种情况,不要进入电梯,当然,可能也进入不了。

对于扶梯来讲,不宜空着比较长的裙子和特别软的拖鞋。一只手应握紧扶手。老袋不宜探出扶手外。

2.电梯安全知识

货运电梯的安全知识:1、注意你的电梯是否有正常的保养和技监局的年检,如果没有,电梯是非法的,可以举报。

2、工作中注意电梯有什么异常的声响和震动,如有,及时停运报修。3、电梯门口是最危险的区域,进出门时快速通过,应避免一只脚在电梯内,一只脚在电梯外站力的情况。

4、电梯门没有你想象的牢固,避免倚靠在门上。5、如需要用三角钥匙打开电梯门,千万在事先确定电梯的位置,每年总有几个人死在错误使用三角钥匙上。

如果你没有被培训过如何使用三角钥匙,哪怕拿到了,也千万别用。6、注意电梯内货物的堆放稳定,别让货物倒下而砸到。

7、如果电梯在维修,千万别用,因为在机房或电梯顶上都可以让电梯动。使用维修中电梯,不但可能害了自己,还可能害了维修人员。

8、需注意货物的重量,不准超重。不能运送易燃易爆、强腐蚀的货物,如硫酸、酒精、汽油等物品。

3.坐电梯的安全常识

安全常识:

1)使用电梯时,欲上楼者请按向上方向按钮,欲下楼者请按向下方向按钮。

2) 电梯抵达楼层后,乘客应判明电梯运行方向;当确定电梯运行方向与自己去往的方向一致时再进入轿厢。

3)乘客可以按电梯内操作面板上的“关门按键”关闭电梯门;电梯门扇亦会定时、自动关闭,乘客切勿在楼层与轿厢接缝处逗留,以免被夹伤。

4) 乘客进入轿厢后,通过按动楼层选层按钮确定电梯停靠楼层。乘客不得倚靠轿厢门。

5)电梯均有额定运载人数标准。当人员超载时,电梯内报警装置会发出声音提示,此时乘客应主动减员,退出电梯。

6) 当电梯发生异常现象或故障时,乘客应保持镇静,可拨打轿厢内报警电话寻求帮助或等待救援。切不可擅自撬门,企图逃离轿厢。

7)保持轿厢内的清洁卫生,不在轿厢内吸烟、随地丢弃废物。

8) 乘客要爱护电梯设施,不得随便乱按按钮和乱撬厢门。

管理人员要严格履行岗位职责,经常检查电梯运行情况;并做好日常维护巡查记录,定期联系电梯维修保养,做好维保记录;发现故障及时处理和汇报。

扩展资料:

电梯由机房部分、井道及底坑部分、轿厢部分、层站部分组成。

电梯的工作原理:

曳引绳两端分别连着轿厢和对重,缠绕在曳引轮和导向轮上,曳引电动机通过减速器变速后带动曳引轮转动,靠曳引绳与曳引轮摩擦产生的牵引力,实现轿厢和对重的升降运动,达到运输目的。

电梯简单使用方法(紧急情况下面有解决方法):

载人电梯都是微机控制的智能化、自动化设备,不需要专门的人员来操作驾驶,普通乘客只要按下列程序乘坐和操作电梯即可。

1、在乘梯楼层电梯入口处,根据自己上行或下行的需要,按上方向或下方向箭头按钮,只要按钮上的灯亮,就说明你的呼叫已被记录,只要等待电梯到来即可。

2、电梯到达开门后,先让轿厢内人员走出电梯,然后呼梯者再进入电梯轿厢。进入轿厢后,根据你需要到达的楼层,按下轿厢内操纵盘上相应的数字按钮。同样,只要该按钮灯亮,则说明你的选层已被记录;此时不用进行其他任何操作,只要等电梯到达你的目的层停靠即可。

3、电梯行驶到你的目的层后会自动开门,此时按顺序走出电梯即结束了一个乘梯过程。

参考资料:

百度百科-电梯

4.电梯安全小知识之被困电梯如何自救 详细

者需掌握以下自救方法,确保安全,获得救援。

一、保持镇定,并且安慰困在一起的人,向大家解释不会有危险,电

梯不会掉下电梯槽。电梯槽有防坠安全装置,会牢牢夹住电梯两旁的钢轨,

安全装置也不会失灵。

二、利用警钟或对讲机、手机求援,如无警钟或对讲机,手机又失灵

时,可拍门叫喊,如怕手痛,可脱下鞋子敲打,请求立刻找人来营救。

三、如不能立刻找到电梯技工,可请外面的人打电话叫消防员。消防

员通常会把电梯绞上或绞下到最接近的一层楼,然后打开门。就算停电,

消防员也能用手动器,把电梯绞上绞下。

四、如果外面没有受过训练的救援人员在场,不要自行爬出电梯。

五、千万不要尝试强行推开电梯内门,即使能打开,也未必够得着外

门,想要打开外门安全脱身当然更不行。电梯外壁的油垢还可能使人滑倒。

六、电梯天花板若有紧急出口,也不要爬出去。出口板一旦打开,安

全开关就使电梯煞住不动。但如果出口板意外关上,电梯就可能突然开动

令人失去平衡,在漆黑的电梯槽里,可能被电梯的缆索绊倒,或因踩到油

垢而滑倒,从电梯顶上掉下去。

七、在深夜或周末下午被困在商业大厦的电梯,就有可能几小时甚至

几天也没有人走近电梯。在这种情况下,最安全的做法是保持镇定,伺机

求援。最好能忍受饥渴、闷热之苦,保住性命,注意倾听外面的动静,如

有行人经过,设法引起他的注意。

5.电梯基础知识

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内容来自用户:张晓云

电梯的基本知识

1、电梯的定义

2、种类、型号、主要参数

3、常用名词术语

4、系统构成

5、主要性能要求

6、曳引系统

7、门系统

8、平衡补偿系统

9、安全保护系统

10、电气系统

11、安装作业

12、维修作业

13、设备技术档案的内容

14、自动扶梯

一、电梯的定义:

1、狭义电梯的定义=垂直电梯。

2、广义电梯的定义=垂直电梯+自动扶梯+自动人行道。

3、广义电梯的定义:

利用沿刚性导轨运行的箱体或者沿固定线路运行的梯级进行升降或者平行运送人和货物的机电设备

二、电梯的种类、型号、主要参数

1、按用途、速度、驱动方式、控制方式分类:

(1)、按用途:乘客电梯、载货电梯、病床电梯、住宅电梯、观光电梯、专用电梯。

(2)、按速度分:低速梯、快速梯、高速梯、超高速梯。它们的速度分别为:小于等于1米/秒,大于1米/秒小于等于2米/秒,大于2米/秒小于等于3米/秒,大于3米/秒。

(3)、按控制方式分:信号控制(司机控制)、集选控制(自动控制)、并联控制、智能控制

(4)、按驱动方式分:

直流驱动、交流异步驱动、

交流同步驱动、液压驱动

2、电梯型号

TKJ1000/1.5-JX

3、电梯的参数:

额定速度、额定载重、载客人数、轿厢尺寸、门的形式、运行方式、层站数、提升高度、层站高度、顶层高度、地坑深度。921c2(六)(28)22476

6.电梯自救常识

电梯突然下坠怎么办? 很多人担心电梯在运行过程中突然下坠,但事实上,虽然“电梯下坠”是经常遇到的一种故障,但电梯并不是真的下坠了。

“电梯下坠”一般有两种情况: 1、电梯运行过程中急停 一般这种都是因为运行过程中安全回路或者门锁回路断开,造成电梯停止,乘客会感觉腿发麻,其实是电梯紧急停止造成的。 2、电梯运行过程中出现故障并自动回到基站复位 而被大部分人误解的“电梯掉下来”,这种情况发生的概率和买**中500万的概率差不多。

电梯的钢丝绳会断掉吗? 网上某些文章解释道——“电梯一般情况下的突然下坠,都是由于牵引电梯的钢丝绳断裂引起的”,看了更让人觉得钢丝绳很容易断掉似的… 事实上,这种钢丝绳并非你想象的那么脆弱。电梯轿厢都是由钢丝绳牵引的,载重量越大钢丝绳根数越多。

对于一般住宅楼的电梯来说,最少是3根钢丝绳,每根钢丝绳大约有10股小的钢股,每根钢股又有10根钢丝,只要断一股就会更换整条。理论上一根钢丝绳的承重力就够了,断了两根只剩下一根也不用怕。

而且,钢丝绳全部断掉的概率真的是几乎没有。 被困在电梯里能自救吗? 除了呼叫救援,不要想去开门自救,自救失败导致伤亡的例子已经很多了,不要去做下一个。

不鼓励这种自救办法 被困在电梯里会窒息而死吗? 我们经常能看到这句话——“如果是被困电梯内,首先要先冷静,因为在电梯的有限空间里,氧气的量也是有限的,机体在平静时耗氧量少,所以尽量保持镇静,可以使被困者在短时间内不会因缺氧而窒息。” 但事实上——电梯轿厢不是封闭空间,不会有窒息危险。

不过你还是要保持冷静。 武力解决不了问题… 电梯下坠时“快速把每一层的按键都按下”有用吗? 如果电梯在运行而且楼层按钮有用的话,说明电梯根本就没坏。

如果电梯故障会自动回到基站复位,这时候把每一个楼层按一遍没有太多作用,一些电梯会就近平层并开门,而大多数的电梯都是回到基站复位的,这时候一般是按不了楼层的。 “电梯自由下坠的时候尽量背靠墙壁下蹲”有用吗? 如果是自由落体的话,什么姿势都没用(参见下条);如果只是异常下降,这么做可以缓冲下免得关节错位。

在电梯坠下着地前一刻瞬间跳起,能否避免死亡? 首先,你跳不起来,因为需要克服电梯下坠的重力; 其次,即使你跳了起来,迟早还是要落地的; 第三,就算理论计算存在一丝希望,一个现实的问题:如何知道该何时起跳? 最后,出现电梯失控下坠(自由落体)的情况,不管你跳不跳,能不能跳,基本你都死定了。 手扶电梯比升降电梯更安全吗? 相比升降梯,自动扶梯更容易出事,所以使用扶梯要更小心。

看准了踏板就上,快到了就下;保持平稳站立手扶扶手带;女士请注意长发和裙摆;小孩注意橡胶泡沫鞋;推婴儿车运货的请用升降梯;宠物抱起来。电梯不是游乐场,照看好身边的小孩。

怎么感觉近年来电梯事故特别高发? 这或许是媒体报道带来的错觉——电梯是最安全的垂直交通工具,没有之一。每年的事故率只有十万分之几,而且80%以上都是人为因素,比如在安装、维修的时候,没有做安全警示,不注意而跌落井道。

事实上,电梯的安全装置是最多的。通过多层级安全控制——第一级,钢丝绳,安全系数在12以上,保证即便只有一根钢丝绳存在也不会发生坠梯;第二级,限速器,控制电梯梯速异常,触动安全钳作动,夹住导轨;第三级,极限开关,在井道顶部和底部都有极限开关,当电梯冲顶或者蹲底前,极限开关动作,触动曳引机合上抱闸,阻止轿厢继续运动;第四级,缓冲器,在底坑和顶部(通常为底部)安装有油压缓冲器,保证坠落的时候不会直接撞击地面(顺便提一下,缓冲器在中间,不要站在正中间)。

而且,为了防止抱闸失效和溜梯时意外,还有抱闸力侦测专利、溜梯自救等专利出现。 最后,蝌蚪君还要提醒大家,这些坏习惯一定要改掉!改掉!改掉! * 电梯门正在关闭时,用手、脚等阻止关门。

* 电梯门没关的时候伸手伸脚,探头探脑。 * 将携带的物品放在空隙处阻止梯门关闭。

* 反复按按钮或者每层按一遍。 * 乘坐电梯时用手扒电梯门。

* 运行过程中倚靠在电梯门上。 * 在电梯里抽烟、丢弃烟头或使用明火。

* 电梯门没开就用手扒门。 * 逆行、攀爬、玩耍、倚靠或争先恐后。

* 孩子放入推车、购物车中乘梯。 * 扶梯停止运行期间当楼梯使用。

* 蹲坐在梯级踏板上,随身携带的手提袋放在梯级踏板或手扶带上。 * 在扶梯进出口处长时间逗留。

* 乘坐电梯时一直在玩手机。 做好科学防范,才能平安出行。

———————————— 感谢知乎诸位电梯师傅(@陈卓恺 @凌晨晓 @莫大拉 @王兆睿……)的不吝分享,有问题可以继续@他们或者@蝌蚪君。 凡来源署名为“蝌蚪五线谱”的内容,版权归蝌蚪五线谱所有,任何媒体、网站或个人未经授权不得转载,否则追究相应法律责任。

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7.电梯有哪些控制方式

电梯的控制方式有:

①手柄操纵控制。

此种电梯由司机操纵轿厢内的手动开关,实现轿厢运行的控制。电梯轿门和厅门的开关有自动和手动两种型式。对于自动门电梯,当轿厢运行到平层区域时,司机将手柄开关回到零位,电梯就会换速自动平层,自动开门;对于手动门电梯,则需由司机手动将门关闭或打开。

②按钮控制。

这是一种通过操纵层门外侧按钮或轿厢内按钮发出指令,使轿厢停靠层站的电梯。这种电梯也有自动和手动两种型式。自动门电梯具有自动平层、开关门功能。对于手动门电梯,在电梯到站平层后,需要有人将门打开,并通过人工将门关闭以后,电梯得到按钮指令才可运行。

③信号控制。

这是一种由电梯司机操纵轿厢运行的电梯,具有将层门外上下召唤信号、轿厢内选层信号和其他各种专用信号加以综合分析判断的功能,因而自动控制程度较高。

④集选控制。

此种电梯自动控制程度更高,可以实现将层门外上下召唤信号、轿厢内选层信号和其他各种专用信号加以综合分析判断后自动决定轿厢运行,无需司机控制。集选控制电梯一般均设“有/无司机”操纵转换开关,可根

据使用需要灵活选择。如人流高峰或特殊需要时,可转换为有司机操纵,从而成为信号控制电梯。在其他情况下作正常行驶时,可转为无司机操纵,即为集选控制电梯。

⑤向下集选控制(向下集中控制)。

这种电梯的特点是,对于各层站的呼梯信号,轿厢只有在向下运行时才能顺向应 答召唤停靠。

⑥并联控制。

将两三台电梯集中排列,共用层门外召唤信号,按规定顺序自动调度,确定其运行状态。

⑦群控。

将多台电梯进行集中排列,并共用层门外按钮,按规定程序集中调度和控制的电梯。采用此种控制方式,是基于建筑物内不同时段客流量不均匀。

⑧智能控制。

这是一种先进的应用计算机技术对电梯进行控制的群控电梯。其最大特点是,它能根据厅外召唤,给梯群中每部电梯作试探性的分配,以心理性等候时间最短为原则,避免乘客长时间等候和将厅外呼梯信号分配给满载性较大的电梯,使乘客候梯失望,从而提高了预告的准确性和运输效率,达到电 梯的最佳服务。

8.乘坐电梯时候有哪些安全小知识

乘坐电扶梯安全知识:

1. 系带的鞋子要确保鞋带系紧,穿着宽松的衣服或裙子时,应注意用手收拢一下,以防被扶梯挂拽,造成不必要的伤害。

2. 孩子上扶梯,切记要由大人牵住手,别让他们乱碰,不要在电梯口或自动扶梯上追逐、打闹、攀爬;老人上扶梯,一定抓好扶手,帮助维持身体平衡。

3. 头和手不能伸出扶梯,防止在自动扶梯运行过程中被旁边的障碍物碰伤、夹伤。

4. 在乘坐扶梯时应面朝扶梯的运行方向靠边直立站立,手扶扶手,不可倚靠扶手;双脚并拢站在踏板四周黄线以内,防止裤脚边卷入运动的电梯缝隙中。

5. 站在扶梯右侧,留出一侧通行并不科学。因为在扶梯上走动很不安全。建议乘客,在扶梯上尽量不要行走,一级扶梯台阶最多站两个人。如果看见扶梯上人过多,最好走楼梯。

6. 不要在扶梯进出口处逗留,不要让儿童在扶梯上来回跑动,不要用脚踢扶梯带板,以免发生危险。

7. 不能将头部、四肢伸出扶手装置以外,以免受到障碍物、天花板、相邻的自动扶梯的撞击。

8. 随身携带手提袋等不要放在梯级踏板或手扶带上,以防滚落伤人。

电梯能否正常安全“运行,除制造、安装外,另一个主要因素就是运行期间的日常维修与保养。笔者在电梯检验检测中发现,有部分使用单位维修工对电梯维护工作不是认真贯彻执行“预防为主、预检预修、计划保养”的方针,而是电梯出了故障才进行抢修。这样做最终导致头痛医头、脚痛医脚的不良修理习惯。

加强电梯设备的保养及预防维修,减少故障和停梯时间,使电梯经常处于良好的技术状态,是一种经常性的、十分重要的工作。

电梯安装合格后,能否安全运行,应取决于下述两方面的原因:

1 电梯维修人员

电梯的维护水平取决于维护人员的素质。一个素质良好的维护人员,对工作要有高度的责任心,应能掌握电梯基本的机械构造及电气工作原理及其修理技能,以及电梯的安装工艺;熟悉并严格执行电梯维护规程和安全操作规程;当电梯发生故障时能迅速、准确地判断并排除故障,缩短停梯时间使电梯迅速投入正常工作。

电梯维护工作专业性较强,应选派专职电梯维护人员负责,并保持相对稳定。电梯维护人员应具有高中以上文化程度,有一定机械和电工基础知识,身体健康,并有高度责任心;应经过专门培训,经过考核取得操作证,才能上岗工作。

2 预防维修与保养的内容及要求

预防维修与保养,就是对使用中的电梯进行经常性的监视和检查,一旦发现故障预兆,就进行修理与保养。电梯就可能不出毛病或少出毛病。

预防维修与保养,也就是点检维修与保养,就是把电梯的关键部位和易出故障部位划分为若干检查点,工作内容基本可分三种方式进行划分作业范围。

2.1例行周二、五点检制度

进行这项工作的人员要在每周二、五交接班时进行,检查的方法是根据点检表所规定的内容,用听、看、摸、试等方法逐项检查,并将检查结果用规定的符号记入点检表中,维护人员根据点检中发现的异常现象或待修问题,及时处理或按周期检修计划同步进行。点检表内容见表1请点击。

2.2 电梯主要部件润滑及清洗换油制度见表2请点击。

2.3 电梯维修周期制度

电梯维修周期制度及要求是在例行每三日点检和对电梯中各部件润滑、清洗换油的基础上制定的。电梯维修周期分周检、月检、季检、年检。在进行各周期安全技术检查及修理时应注意以下事项:

(1)不得载客或装货,同时应在首层厅门口处悬挂“检修停用”的标示牌。

(2)应根据具体情况断开相应位置的开关:在机房时应断开电源总开关;在轿顶时将轿顶检修箱的急停开关和安全钳联动开关断开;在轿厢内应将操作盘的电源开关和急停开关断开;在底坑时应将检修盒的急停开关和涨紧装置的安全开关断开。

(3)所用的行灯必须使用36V以下的安全电压。

(4)严禁检修人员在井道外探身到轿厢顶或轿厢地坎上各站一只脚进行较长时间工作。

电梯维修周期及内容遵照下述定期进行。

周检

检查厅外及操作盘各按钮、开关、指示灯,电梯上下运行性能、舒适感、平层精度,层门、轿门、自动门机构,安全触板、门锁装置、机房减速机运转平稳,无振动、杂音;轴承温升不高于60℃,润滑油温不高于85℃,渗漏油不超过15c㎡/h;制动器动作灵活,机房照明正常,门窗、灭火器完好,无漏雨渗水,室温在5~40℃之间,彻底清洁机房各部卫生。

月检

制动器制动时制动轮与制动瓦抱合紧密,松闸时两侧间隙一致且不超过0.7mm;线圈温升不超过60℃,制动轮、制动弹簧无裂纹,各紧固连接螺钉无松动,曳引电动机贮油槽油位、油色正常,用皮风箱吹净电机内部积尘;轴承温度不高于80℃,限速器无异常声响,清除夹绳钳上异物,安全钳拉杆工作正常,安全钳楔块与导轨间隙2~3mm,动作灵灵活无锈蚀,检查导轨导靴衬磨损情况,曳引绳张力一致,绳头组合装置无异常,电气设备工作正常,无异常声响、气味;清洁接触器、继电器等各电气元件上的灰尘;检查接触器触头,机械联锁装置动作可靠。

季检

检查电动机轴与蜗杆连接的不同心度,刚性联接0.02mm,弹性联接0.1mm,制动轮径向跳动不超过1/3 000,蜗杆推力轴承磨损,紧固曳引机各部位连接件,制动器制动带磨损不允许超过1/4厚度或铆钉无露出,直流电机炭刷压力保持在0.15~0.25kg/c㎡,层门、轿门下端面与地坎间隙不小于4mm,检查门导靴,清洁门电机内炭屑并检查炭刷和换向器工作状况,检查轿门联门牵引装置,门锁和安全触板接触状况。检查曳引绳断丝情况(均匀或集中断丝),选层器传动钢带无断齿、裂痕,各连接螺栓无松动,触头接触可靠。缓冲器弹簧无锈蚀、裂纹、变形;油压缓冲器柱塞涂油防锈,紧固件无松动、过热,井道内管线、电缆无异常。清洁底坑卫生。

年检

清洗曳引机轴承,加注钙基脂。减速箱油质变稀更换,并用煤油清洗,检查曳引机绝缘电阻应大于0.5MΩ。曳引轮绳槽磨损状况,当绳与轮槽底边的间隙≤1㎜时绳轮槽须重车。轿厢门和层门进行全面检查,校正变形的层轿门,更换磨损严重的吊门滚轮,清洗润滑门连动装置的轴承,修整门锁开关,检查调整自动门机构,更换门电机电刷,修整门限位开关,缓速开关。检查导轨架、导轨压板、导轨连接板,紧固连接螺栓。检查对重装置、平衡支架坚固无松动;紧固对重轮轴卡板螺栓及各部位连接螺栓。电气设备进行全面详细检查;更换寿命到期的各种接触器、继电器、开关等电气元件,检查电气设备绝缘耐压必须大于1 000V,动力线路不小于0.5MΩ,其它电路0.25MΩ,电路电压在25V以下除外,检查电气设备外壳接地接零装置,接地电阻应小于4Ω。

综合以上项目,在不同时间内,对电梯做完周期计划修理后,要进行逐项登记,并将三种制度内容同时存入档案袋,以备电梯大修时综合参考。

维修人员如认真按以上制度定期维修及保养,电梯的常见故障及事故是可以预防的,同时电梯安全正常运行也就有了可靠的保证。