五菱又出“神车”
相信大家都听过“五菱神车”这个说法，那这五菱究竟“神”在哪里？销量高肯定是其中一个答案。宏光系列车型自2010年上市以来，连续9年蝉联MPV细分市场销量冠军；今年7月底刚上市的五菱宏光MINI?EV，是目前当之无愧的“微型电动车霸主”，9月
相信大家都听过“五菱神车”这个说法，那这五菱究竟“神”在哪里？销量高肯定是其中一个答案。宏光系列车型自2010年上市以来，连续9年蝉联MPV细分市场销量冠军；今年7月底刚上市的五菱宏光MINI?EV，是目前当之无愧的“微型电动车霸主”，9月销量破两万台，这是其他微型电动车所难以企及的。就在11月1日，五菱旗下又一款新车上市，它就是?五菱凯捷，也是首款搭载五菱全球银标的车型。新车实力如何？还能延续“前辈”们的辉煌，成为又一款创造销量神话的车型吗？一起来看看。
很多人看到凯捷的第一眼，心里想的都会是：“What？这还是我认识的那个五菱吗？”。的确，仅从外观来看，五菱凯捷和以往的、我们熟知的五菱车有着很大的不同。新车不像“前辈”们一样，给人方方正正、敦实硬派的既视感，而是着力提升了时尚感和运动气息。
五菱凯捷采用了“翼动美学”的外观设计语言，猎鹰翼阵式进气格栅尺寸颇大，看上去霸气十足。五菱银标镶嵌其中，提升了些许精致感。分体式大灯令人印象深刻，造型上融合了犀利、炫酷等多种视觉感受。贯穿式腰线、悬浮式车顶、18英寸的双五幅轮毂等设计紧跟时下潮流，同时也极大地提升了新车的运动气息。新车可以说是打破了人们对五菱车、对MPV车型的一贯印象，给人耳目一新的感觉。
与外观上的炫酷不同，五菱凯捷的内饰设计偏简洁、居家的风格，米/黑双色搭配更提升了车内质感。手能触碰到的地方，基本上都采用了软质材料进行包裹，舒适感倍增。中控台面区域还使用了不少镀铬、钢琴漆材料进行装饰，凸显了高级感。另外，全系车型均配备了10.25英寸的液晶触控大屏，提升了科技感。
值得一提的是，凯捷的车身尺寸为4875/1880/1690（1700）mm，轴距为2800mm。虽然定位大四座家用车，但其实全系车型均为“2+2+2”的座椅布局。第三排座椅可以根据需求进行收放，第二排是两个独立座椅，不仅可以自由前后、左右移动，还配备了72°开角的腿托。这样的设计，既可以满足多人口家庭同时出行的需求，也可以在第三排座椅不使用的时候，为前排座椅提供更阔绰、舒适的乘坐空间。
实际乘坐方面，身高1.8米的体验者入座前排驾驶座，头部还留有一拳余量，可以说是相当不错的。第二、三排座椅调整到合适的位置时，两排座椅都能拥有比较充裕的乘坐空间，全车坐下6名1.8米左右的成年男性完全没什么问题。储物空间方面同样可观，第三排座椅放倒的情况下，后备厢容积能达到1514L，放一张小沙发也不在话下。
新车搭载了一台1.5T的涡轮增压发动机，最大功率为108kW，最大扭矩可达250N·m，匹配6挡手动或CVT无级变速箱。动力参数中规中矩，但CVT变速箱能提供更为流畅、平顺的驾驶体验，于家用是很适合的。而且这台发动机已经在五菱宏光PLUS、五菱宏光S3等车型上得到过验证，技术成熟、质量稳定，使用起来显然要更为放心。
新车的售价为8.58万-11.68万元，与五菱家族其他产品相比，这款凯捷的售价的确是比较高的。这是因为，搭载了银标的凯捷是目前五菱产品里定位最高的车型。而且相信大家也看到了，新车的各方面产品力都相当具有竞争力，外观、内饰时尚大气，空间、乘坐舒适性方面也有了极大的提升，家用属性非常突出。看了这么多，再回到开头的问题，五菱凯捷能成为又一款“神车”吗？销量不会骗人，我们拭目以待。
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只要提及五菱，大家第一时间想到的一定会是五菱宏光，确实是这样五菱皮实耐用的品质深入国民心中，且五菱都是很多创业致富路上的好帮手。为了更多元化发展以及受众人群更广，五菱推出MINI?EV后，顺势又推出了银标战略，意味着五菱走向品牌进阶之路，银标车型是凸显年轻化、国际化的发展。
凯捷是五菱推出的首款的银标旗舰车型，已正式亮相，凯捷定位于紧凑型MPV，据悉新车将于9月28日公布预售价。
在造型方面，作为五菱全球银标首款旗舰车型，全新的“翼动美学”设计语言为其带来很强烈的新鲜感，进气格栅采用的横向镀铬装饰条让车头看上去更大气，流畅的车身线条为其营造出很强的时尚感。它的出现颠覆了我们对于五菱固有的印象，变得更为高级上档次了。
内饰方面已经褪去了“工具车”的风格，也是更具档次感，整体的内饰偏向于简洁实用的设计。值得一提的是配置也有很大的提升，新车将配备ADAS驾驶辅助系统、预碰撞自动刹车等安全配置。
动力方面，凯捷将搭载一台1.5L涡轮增压发动机，最大马力为177Ps，传动系统匹配了CVT无级变速箱。从动力总成上看凯捷也是主动平顺稳健的驾驶风格。如果凯捷的价格依旧保持五菱一贯的性价比，那么它必定会成为下一个“爆款”。
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