\\\"谣言\\\"大揭秘：新能源车自燃率高？

精选答案

每当被问及为什么不选择新能源汽车时，他们总是得到几乎相同的答案:充电慢、价格高、实际体验不如燃油车、残值率低，以及他们认为最重要的“不安全”。

这个所谓的不安全包括新能源汽车太容易起火。“火”就是字面上的火，新能源汽车的自燃问题一直备受诟病。

只要在某搜索引擎中输入汽车自燃的新闻，新能源汽车自燃的新闻一定会盖过燃油汽车自燃的新闻。

传统燃油车自燃的情况很多，但媒体人为了流量不得不找一些有趣的话题来吸引读者。后者自然更具话题性，就像女司机出事时，新闻标题总要带上性别，这是一样的道理。

因此，在kol铺天盖地的洗脑中，许多消费者认为新能源汽车似乎更容易着火。至于理性和辩证法，它们早已烟消云散。

但真实情况是怎样的呢？新能源汽车真的容易自燃吗？

01?权威数据显示，新能源汽车真的不容易着火。

9月20日，在2020全球智慧出行大会上，中国工程院院士孙逢春对新能源汽车起火问题进行了解释:2019年中国新能源汽车起火概率仅为万分之0.49；2020年，这一概率进展将降至万分之0.26。

同期燃油车自然费率是多少？万分之1-2，起火概率是新能源汽车的2-4倍。

这一结论与大众的认知大相径庭，也算是为新能源汽车的安全性正名。更有意思的是，这组数据来自新能源汽车国家监管平台，其真实性和权威性毋庸置疑。

很多读者可能第一次知道中国有这样一个平台。事实上，它早在2017年2月就已投入运营。目的是实时监测新能源汽车的安全状态、行驶里程和充电量，以及车辆、动力电池和驱动电机等关键系统的故障。

截至9月14日，新能源汽车国家监管平台已连接车辆347万辆，总行驶里程1623亿公里，日均行驶里程1.3亿公里。

大品牌更安全，充电也不是自燃高发期。

基于国家新能源汽车监管平台的大数据分析，我们可以获得更多可能颠覆你认知的信息。例如，特斯拉的自燃概率高于中国其他新能源汽车。

据新能源汽车监管平台统计，国内新能源汽车每行驶4.47亿公里就会发生一起自燃事故，而特斯拉平均每行驶2.8亿公里就会发生一起起火事故。

因此，一味贬低国产新能源汽车绝对是愚蠢和糟糕的。从起火时间来看，特斯拉自燃的原因是多方面的，包括电池老化、设计缺陷、BMS系统故障、撞击等。

不过，值得注意的是，尽管特斯拉的表现有些出乎意料，但根据数据显示，大型车企自燃的概率仍低于小品牌车企，它们的产品设计往往更合理，生产流程也更规范。

此外，认为纯电动汽车在充电过程中更容易发生自燃事故也是不正确的，因为数据显示新能源汽车在行驶过程中最容易发生自燃风险。在有记录的纯电动汽车自燃事故中，静止状态占31.4%，行驶状态占40%，充电状态占17.1%，未知状态占11.4%。

新能源汽车起火概率低，但并不意味着更安全。

从宏观上看，新能源汽车的起火概率低于传统燃油车，但这并不意味着新能源汽车更安全。回顾我国新能源汽车起火事件，可以发现新能源汽车自燃有几个特点:一是速度极快，二是来势猛烈。

传统燃油车的火势通常从车头蔓延，但由于防火墙的存在，火势不会迅速侵入乘客舱，给车内乘客留下了足够的逃生时间。然而，由于新能源汽车电池中的化学反应很快，留给乘客反应的时间并不多。

因此，这和飞机和汽车谁更安全是一样的。虽然飞机的事故率远低于汽车，但一旦发生事故，往往会特别严重。

为了解决这一问题，我国也有一项强制性标准，要求新能源汽车必须在电池系统中具有热事件报警信号，同时明确电池电芯。“失控”后，5分钟内不得发生火灾和爆炸，以便提供充足的逃生时间。

写在最后:

诚然，目前新能源汽车还存在很多问题，未来会暴露出越来越多的问题。然而，每一项新兴技术想要变得成熟都需要经历这个阶段，直到现在还在抹黑新能源汽车既不道德也不正义。同时，希望消费者对新能源汽车更加宽容。

本文来自车家作者汽车之家，不代表汽车之家立场。

时隔20年后，尹博林讲述了当年的细节。曾经红极一时的相声天才洛桑，因为酒后驾车出了车祸。洛桑去世后，阴谋论甚嚣尘上，甚至有人说是因为赵本山嫉妒洛桑这位后起之秀。对于洛桑的父母来说，显然很难接受儿子因酒驾身亡的真相。

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红极一时的洛桑

1968年，洛桑出生在甘孜自治州的一个小县城。他能说会道，能歌善舞，有很强的艺术天赋。13岁时，他以优异的成绩考入国家音乐学院。当时全康定只有两名学生被录取，可见洛桑的才华。

毕业后，洛桑考入总工会艺术团，成为一名优秀的舞蹈演员。然而，随着时间的流逝和年龄的增长，洛桑的身材变得越来越肥胖，许多舞蹈动作都无法完成。面临事业瓶颈时，洛桑遇到了尹博林。

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艺术团的演员尹博林以前学过相声。他发现洛桑的模仿能力很强，而且他的学习和唱歌都是一流的，所以他有了与洛桑合作相声的想法。洛桑正在为未来如何发展自己的职业生涯而苦恼。他毫不犹豫地接受了尹博林抛出的橄榄枝，跟随尹博林学习相声。

洛桑学习非常努力，凭借出色的艺术天赋，她学得很快。1993年，洛桑和尹博林登上了《曲苑杂谈》，在洛桑学习的《曲苑杂谈》直接红遍全国，随后洛桑再接再厉，很快在音乐界走红。

那时，洛桑刚刚在北京买了一套房子，并带着她在康定老家的父母来到这座城市享受生活。我的事业蒸蒸日上，生活稳定幸福。可惜，命运总会在不经意间给你重重一击。两年后，洛桑因为一场交通事故永远离开了人世。

天妒英才

1995年10月2日，演出结束后，洛桑与朋友共进晚餐，途中喝了很多酒。酒后驾车撞上一辆停在正在维修道路上的大卡车，因伤势过重当场死亡，年仅27岁。

洛桑去世的消息让许多观众陷入悲痛之中，洛桑的父母无法接受儿子去世的消息，几度伤心欲绝。

洛桑死后，他的师父兼搭档尹博林逐渐淡出了音韵学圈。很长一段时间我都不想谈论洛桑，直到20年后，尹博林和洛桑的父母一起参加了一个综艺节目，透露了洛桑死亡的细节。

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尹博林说出真相

那年演出结束后，洛桑和朋友一起吃饭，有两个外国朋友来参加晚宴。当每个人都介绍自己时，外国朋友说他们不知道洛桑。

这对于洛桑来说是一个错误，洛桑认为它在当时已经风靡全国，所以我坐在它旁边喝了酒。晚饭还没结束，我就匆匆离开了。

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当时有人担心洛桑喝醉后会发生意外，并提出在聚会后送洛桑回家，但洛桑拒绝了，因为只有在路上匆忙喝醉才会发生意外。

回忆当年的往事对尹博林来说也是一件痛苦的事情，但考虑到洛桑父母的感受，还是很难说出真相。当洛桑的父母听说有人还原了儿子死亡的细节时，他们哭了。

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洛桑刚去世的时候，网上流传着很多声音。一些人认为发生车祸的公共汽车太聪明了，也许是因为它背后的设计。

还有人直接把矛头指向了赵本山，认为洛桑的走红触动了赵本山的利益，而洛桑之死的幕后黑手就是赵本山。

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得知真相后，洛桑的父母始终不愿意相信洛桑会因为一时的抑郁症而失去生命。即使过了20年，失去儿子的悲痛仍然历历在目。

但是逝者已逝，活着的人好好活着更重要。现在洛桑的父母已经回到了康定老家。他们把洛桑的尸骨葬在家乡，青山绿水相伴。

曾经才华横溢的相声演员，因为酒驾结束了年轻的生命，这也给我们敲响了警钟。交通安全不容忽视，死亡面前人人平等。

网上流传的“喝酒不开车，开车不喝酒”这句话可不是开玩笑的。希望大家都能遵守相应的法律法规，杜绝酒驾、疲劳驾驶等行为，为自己和他人的生命安全负责。

参考答案

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为什么变成精卫的英灵不是别人，而是颜地的小女儿？这与颜地部落的迁徙有关，从传说中命运不同的四个女儿也可以看出其迁徙路线。

1.刘向《神仙传》载:“赤松子在神农为雨师时，带水玉教神农。”...颜地的女孩追他，所有的神仙去了。”赤松是在哪里成仙的？《山海经·南山景》云:“堂之山...全是水和玉”，郭璞注:“水和玉现在很好。”袁科注意到，“赤松子已取之。”《南山经》记载了长江以南的山脉，因此可以看出炎帝的这个女儿据说是跟随赤松在长江以南成仙的。

2.第二个女孩见于《山海七经》:“往东二百里是岳家窑山，皇帝和女儿死了。”Xi池绍所著《襄阳旧传》云:“赤帝女名瑶姬，死于巫山之日”，为“巫山神女”，后改为“神女峰”。这个女人似乎是长江上游的“同一个东西”。

3.第三个女孩叫“皇帝的女儿桑”。见《山海仲晶词·Xi经》:“玄山上有一株桑树...叫皇帝的女儿桑。”清毕元云:“玄山在河南泌阳，属南阳郡”。“皇女桑”的传说已进入淮河流域。

4.最后一个小女儿是古法上的“精卫”。见《山海经·北三际经》:“是炎帝之女，名女娲。女孩在东海游泳淹死了，所以她是精卫。”这表明颜地部落最终迁移到了“漳河流域”。

诚然，《山海经》不是一部忠实的历史。鲁迅先生说，“古巫书”。但它始终是祖先思维的产物，有一定的现实生活的影子。它记录了颜地的四个女儿，依次是南山经典、中山磁器经典、中山磁器经典和北山磁器经典，从中我们可以隐约看到颜地部落的迁徙路线:渭水-汉水-长江-淮河-黄河-漳河。由此，我们可以推断出“精卫神话”形成的“层次性”和“必然性”，因此“精卫神话”诞生于此，它具有“世代顺序”的要素