高铁将对我国经济产生哪些影响

汉巴南快速铁路大大拉近川陕两省的时空距离,加速两省的客流转换

文章目录

高铁将对我国经济产生哪些影响？

随着京津城际铁路、京广高速铁路、郑西高速铁路、沪宁城际高速铁路、沪杭高铁、京沪高铁、哈大高铁、兰新高铁等相继开通运营，中国高铁正在引领世界高铁发展。

1、推进区域协调发展

高铁挺进大西北给中国带来的新改变

发展高铁对经济结构的影响是循序渐进的过程。中西部地区的高铁投资，有利于为当地钢铁、水泥等行业创造市场需求，有利于化解产能过剩问题。更重要的是，高铁发展起来以后，将带动物流、旅游等服务业的发展，帮助中西部地区减少对重化工业的依赖，逐步优化经济结构。

2、提升城市圈竞争力

交通发展与城镇化之间是相互促进的关系。城镇化的发展会要求与之相适应的交通模式；一定的交通模式形成以后，将影响城镇化的范围和进程。因此，在不断完善我国铁路网建设的同时，在城镇化率较高的区域建设高速铁路，符合这些区域进一步城镇化的需要，也将进一步促进该区域的城镇化进程。

3、为“中国制造”树立榜样

高铁是我国高端制造业的典型代表之一，其发展的路径、经验、教训对于其他制造业的转型升级，都将起到很好的借鉴和示范作用。而且，随着高铁的发展和走出国门，其技术水平、生产工艺等环节将不断上台阶，对于上下游相关产业的要求也会越来越高，有利于倒逼其他产业加快转型升级步伐。

扩展资料：

高铁的基本特点

1、高速铁路非常平顺，以保证行车安全和舒适性，高速铁路都是无缝钢轨，而且时速300公里以上的高速铁路采用的是无砟轨道，就是没有石子的整体式道床来保证平顺性。

2、高速铁路的弯道少，弯道半径大，道岔都是可动心高速道岔。

3、大量采用高架桥梁和隧道。来保证平顺性和缩短距离。

4、高速铁路的接触网，就是火车顶上的电线的悬挂方式也与普通铁路不同，来保证高速动车组的接触稳定和耐久性。

5、高速铁路的信号控制系统比普通铁路高级，因为发车密度大，车速快，安全性一定要高。

参考资料：

百度百科-高速铁路

参考资料：

中国经济网-被高铁改变的中国

越南之前想要修建高铁，邀请了很多国家商议修建方案。中国的代表给出了一个极其合理的方案，不仅解决了越南的各种痛点，而且还给了他们极大的优惠，我们都知道，如今中国的高铁总长度已经超越了世界上所有的国家，成了当之无愧的第1名。在这种情况之下，中国的基建工人积累了大量的实践经验，完全有能力帮助其他国家修建高铁项目。

之前英国就多次派人联系中国，跟我国达成了一个价值约有4000多亿的高铁合作。泰国也是如此，之前泰国在修建高铁的时候，坚持选择中国，直接拒绝了德国和日本这两个强国。中国代表信心满满地以为，越南肯定会同意自己的修建方案，将订单交给我们，然后事实却并非如此，越南看了我国的方案后，婉言拒绝我国的基建团队，然后以天价请日本帮忙建造高铁。

日本帮助越南建造的高铁现在怎么样了？有没有正式通行呢？从结果来看，日本负责建造的高铁项目已经彻底搁浅，没有办法继续施工，这是怎么回事？说起来还是因为资金的问题。越南之前以很高的价格，将项目交到日本手中，主要是因为日本当初在竞价的时候，私下里承诺说，他们愿意给越南提供一笔低息贷款，可以让越南用极少的资金完成这个工程。越南高层认为这是一个很好的解决方案，不仅能够迅速修建高铁，让国家的交通更加便利，而且还能为国家节省一大笔资金。

越南的如意算盘确实很精明，可日本却没有这么厚道，他们在正式合作之前对越南说，因为一些特殊原因，无法提供利息贷款，只能让越南独自负担。正因如此，这个天价高铁项目直接停工，没有办法再继续建造。

拒绝德日，把2240亿高铁工程交给中国，后有难我国伸出援手

前言

在新中国成立以后，全国上下拧成一股绳，大家一起致力于发展，中华儿女们历经千辛万苦，让我们的中国焕发新的生机。中国造也让世界认可，到现在，我国在许多方面已经走在世界前列。能取得如此大的成就，既离不开人民的共同努力，也离不开别的友好国家对我们的帮助。还有一国拒绝德日，把2240亿高铁工程交给中国，后有难我国伸出援手。

此国拒绝德日，将重任交给中国

中国高铁迅速发展，到现在，中国高铁已经成为我国的门面，我国也成为世界高速铁路里程最长的国家。据相关资料显示，我国在铁路市场中占到70%的份额，曾经在铁路领域担任龙头的日本，现在在市场中所占的份额已不如我国。其他国家见我国铁路发展如此迅速且质量上优，都纷纷选择与我国合作。

我们可以看到很多东南亚国家，自身发展实力不高，但是他们在铁路建设方面又有着非常大的需求，这对于我们国家来说是一个广大的市场。而那些东南亚国家，也希望和一些铁路技术发展比较好的国家合作。

比如说和我们离得很近的泰国，泰国在东南亚国家里算是发展比较好的国家。但泰国在铁路方面还是有许多障碍，他们自身发展也遇到了很多问题。所以泰国在进行铁路建设的时候，只能寻求他国的帮助。泰国还计划建造一个将中国泰国，老挝连接起来的铁路，这条铁路如果建好，对于各个国家的经济发展都有很大的好处。但此时泰国面临了一个问题，自己国家技术有限，没办法支撑这个铁路计划。所以泰国2015年的时候向国际上招标，希望让那些铁路建设比较好的国家来帮助自己建设铁路。

因为泰国的铁路市场广阔，很多国家都参与了竞标。所有人都以为泰国会和德国日本合作，而泰国拒绝了这两个国家，把2240亿高铁工程交给中国。在中国和泰国正式合作之后，中国方面的科研人员立刻去考察泰国的当地状况，并且给出施工方案。最后在2017年，泰国铁路正式动工，据说，这条铁路建成之后全长873公里。在2022年的时候，我们就可以看到这条铁路了。

人类命运共同体，互相团结走得更远

我国和泰国一直保持友好的关系，在泰国遭遇到恶劣天气，从而使他们的农户产品滞销时，我国向卖不出去水果的泰国人民伸出援手。进口了大量泰国的水果，这对于那些卖不出去水果的泰国农民来说简直就是帮了大忙。

到现在泰国和我国，已经有了很多友好往来和顺利的商业合作。我国游客去泰国旅游的时候不需要提前办签证，这不仅让我国游客非常便利，还促进了泰国旅游业的发展。在泰国将一大笔订单给中国后，我国在泰国遇到麻烦的时候，也是给予了帮助。这就是所倡导的人类命运共同体，各个国家相互团结，相互合作实现共赢。

结语

在经济全球化发展的过程中，各个国家间的联系更加密切。遵循人类命运共同体这一原则，大家在平等的基础上相互合作，相互配合。君子和而不同，大家一起实现和平发展的梦想。

中国建成世界最大高铁网,高铁经济正在腾飞

高铁将对我国经济产生哪些影响

高铁将对我国经济产生哪些影响？

拒绝德日，把2240亿高铁工程交给中国，后有难我国伸出援手

相关推荐