别克英朗乞丐版怎么样
别克英朗乞丐版是一款售价较低的轿车，主要面向年轻消费者。它的定位是“可靠的节省预算的购买方案”，这意味着顾客可以购买更多功能，而不必担心高昂的价格。总的来说，别克英朗乞丐版是一款价格实惠、性能稳定的轿车，比起其他车型，其优势在于它拥有更高的
别克英朗乞丐版是一款售价较低的轿车，主要面向年轻消费者。它的定位是“可靠的节省预算的购买方案”，这意味着顾客可以购买更多功能，而不必担心高昂的价格。总的来说，别克英朗乞丐版是一款价格实惠、性能稳定的轿车，比起其他车型，其优势在于它拥有更高的性价比。
1.外观设计
别克英朗乞丐版的外观设计较为简洁，车身尺寸也不算太大，搭配着贴膜的网状设计，让整车看起来更加年轻时尚。而它的大灯采用水晶造型，给人一种更加精致的感觉，尤其是夜间行驶，更能让它的灯光跳脱出众。
2.内饰设计
别克英朗乞丐版的内饰设计以简洁明亮为主，以黑色和灰色为主色调，让整个车内看起来更加大气。此外，它的中控台采用了彩色触摸屏，让车内的操作更加便捷，而它的座椅也具备了良好的支撑性，让乘客在长途行驶时也能保持舒适的乘坐体验。
3.动力性能
别克英朗乞丐版搭载的是1.5L的涡轮增压发动机，最大功率为106马力，最大扭矩为145牛米，搭配着5速手动变速箱，其动力表现也还算不错，无论是在城市街道还是公路上，都能够满足驾驶者的需求。
4.安全系统
别克英朗乞丐版搭载了多项安全系统，比如ABS防抱死制动系统、ESP车身稳定系统、倒车影像系统等，这些系统能够在行驶中为驾驶者提供更多的安全保障。
5.配置设施
别克英朗乞丐版的配置也还算不错，比如它搭载的是7英寸的触摸屏、带有半自动空调以及蓝牙联网等，让驾驶者在行驶中能够更好的获得舒适的乘坐体验，而它的价格也很实惠，比起其他车型，其优势在于它拥有更高的性价比。
总的来说，别克英朗乞丐版是一款性价比极高的车辆，它的外观设计简洁时尚，内饰设计大气明亮，动力性能可靠，安全系统完善，而且还配备了不少的豪华配置，比如触控屏、蓝牙联网等，让乘客体验更加舒适，是一款值得拥有的车辆。
别克英朗曾被称呼美系车之光，一度月销量轻松过万辆甚至4万辆，在去年年底跌到1000-2000多辆，到了今年2月销量只有434辆。反观之前销量不如英朗的别克威朗，今年2月销量却达到了8443辆。相对于便宜的别克英朗，别克威朗的定位更高、尺寸/轴距更大，对标大众速腾。目前威朗全系在终端有4万元左右的优惠，它的外观见仁见智，不过在豪华度的营造方面，威朗也维持了别克品牌一贯的高水准，虽然没有让人眼前一亮的感觉，但整体非常和谐。
车型：2023款别克威朗 Pro 532T 乐逸版
指导价：12.89万元；裸车价：8.89万元
长4664mm/轴距2700mm/16英寸轮圈/1.5T四缸发动机(184马力）
满意
1、动力表现不错，通用现在这台全新的阿凡达1.5T发动机，相比老款1.5T有着明显的动力提升，无论最大扭矩输出平台还是燃油经济性，全方面的进行了优化，匹配钢链的CVT变速箱，加速很强，官方百公里加速仅需7秒多，属于钢炮级别的车型了。
2、内饰有档次感，和高配车型有所不同，这台车采用独立的悬浮式中控屏幕，尺寸刚好，支持主流的手机互联，实用性也有所保证。
3、外观不老气，看着年轻，这台车和日产轩逸差不多大小，比小身板的英朗要大气，可以看过英朗的加大升级版。它的造型跟得上时代，整体没有太复杂的设计，再开10年，也不会落伍。
4、高速行驶时，这台车的底盘比较稳，并且油耗表现也好，正常时速110km/h巡航的话，平均油耗基本在百公里5升以内；城市驾驶的话，这台车的平均油耗在8升左右。
不满意
1、最低配车型没有倒车影像，好在车身尺寸不算大，不影响日常的操作。
2、方向盘材质不好，并且不支持前后调节，不太迎合驾驶员的身材。
3、实用性配置不高，没有无钥匙进入和启动功能。
驾驶体验
这台车采用1.5T+CVT的动力组合，不少人对于CVT有一定偏见，觉得它没有双离合变速箱的换挡积极、加速性好，不过通用这个CVT是钢链CVT，也就是避开了钢带CVT的缺点，正常家用的话，使用50万公里完全没有问题；并且这套动力百公里加速只有7秒多，加速性一点都不弱，而且换挡还平顺，没有双离合变速箱在低速时换挡的顿挫感。不过这台车的悬架不太舒服，尤其是后悬架，过减速带的时候会有多余的跳动，感觉压不住车身。
油耗WLTC综合油耗百公里6.05升，日常实际驾驶综合油耗百公里8.2升左右。优惠目前现金优惠40000元。
本文来自易车号作者汽车洋葱圈，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关