贵南高铁开通日期
贵南高铁预计将于2023年6月底正式开通。贵南高速铁路是连接贵州省贵阳市与广西壮族自治区南宁市的高速铁路，也是《中长期铁路网规划》（2016年修订版）中“八纵八横”高速铁路主通道之一“包（银）海通道”的重要组成部分，是广西首条时速350公里
贵南高铁预计将于2023年6月底正式开通。
贵南高速铁路是连接贵州省贵阳市与广西壮族自治区南宁市的高速铁路，也是《中长期铁路网规划》（2016年修订版）中“八纵八横”高速铁路主通道之一“包（银）海通道”的重要组成部分，是广西首条时速350公里的高速铁路，正线铺轨施工964公里，其中广西段564公里，共穿越110座桥梁和45座隧道。
2016年12月29日，贵南高速铁路先导段开工建设；2017年12月23日，全线土建正式开工；截至2022年12月，贵南高速铁路由龙里北站至南宁东站，线路全长481千米，设13座车站，设计速度350千米/小时。
贵南高铁价值意义
贵南高速铁路是衔接“一带一路”陆路南北新通道的重要组成部分，具有十分重要的战略意义。建成后，将与成贵、贵广高铁等共同构成川渝黔及西北地区至华南沿海地区间旅客交流的快速铁路通道，形成川渝黔及西北地区与南宁、北部湾、粤西、海南及东盟国家等地区旅客交流的便捷主通道。
贵南高速铁路引入南宁枢纽工程是贵南高速铁路建设的重要组成部分，通过联络线接入南宁站、南宁东站。下行客车联络线凤岭特大桥位于南宁市青秀区南湖街道屯里社区乌石村附近，全长1163米，是贵南高速铁路引入南宁枢纽工程最长桥梁。
贵南高速铁路全线通车后，贵阳至南宁最快2小时可通达，相比比经由贵广高铁、衡柳高铁、柳南客专绕行至南宁将压缩3小时以上，对于完善贵州高铁网、改善沿线群众出行条件、优化黔桂两省（区）旅游黄金通道、促进沿线乡村振兴和经济社会高质量发展等都具有重要作用。
以上内容参考：百度百科-贵南高速铁路