1. 蓬莱阁传说 | 蓬莱阁旁! | 神话故事!首页
  2. 民间故事

52岁交警连续高强度工作累倒在一线

晚上19时许,忙碌一天的他回到大队吃完晚饭,准备小憩一会,不料接到通知,晚上20时开展夜查行动。看到疲惫的陈振华同事劝说道。陈振华坚定地说道,随后起身召集中队民辅警就夜查行动进行安排部署。晚上20时,他准时带队在润达广场红绿灯附近设卡,对过

晚上19时许,忙碌一天的他回到大队吃完晚饭,准备小憩一会,不料接到通知,晚上20时开展夜查行动。看到疲惫的陈振华同事劝说道。陈振华坚定地说道,随后起身召集中队民辅警就夜查行动进行安排部署。晚上20时,他准时带队在润达广场红绿灯附近设卡,对过往车辆及驾驶员依次展开检查。在检查过程中,他不断提醒驾驶员要安全文明驾驶,不酒后驾车,通过唠叨式执法让拒绝酒驾的思想意识由耳入心。面对二次饮酒驾驶的王某,陈振华严厉地对其批评教育,并依法处理。交警大队副大队长陈浩说,最终他还是累倒了。被同事称为交管一线的“老黄牛”!

52岁交警连续高强度工作累倒在一线究竟是怎么一回事,跟随我一起看看吧。

10月4日凌晨

本可以早点收队回家休息

但为了预防涉酒交通事故发生

给群众欢度国庆佳节创造更加平安的出行环境

他主动将夜查时间延长

“我们辛苦点,群众就安全些......”

可正因为他的“执着”和坚守

一向身体硬朗的他最终“没熬住”

累倒在了国庆执勤岗位上

他就是

浠水县公安局交警大队秩序三中队中队长陈振华

国庆期间

为保障广大人民群众平安出行

浠水县公安局交警大队全警上路保畅

同时严查各类重点交通违法行为

10月1日至3日

浠水县天气连续高温

街面中午温度更是高达40度

炎热的天气

依然阻挡不了人们出游的热情

“报告陈队,车站大道人民医院路段出现严重拥堵,请求支援。”

3日上午11时许

车站大道人民医院路段出现大面积拥堵

陈振华接到警令后

立即带队赶赴现场

经过近半个小时的指挥疏导

路面终于恢复畅通

......

“您好!例行检查,请熄火下车......”

当天下午16时许

陈振华带队在浠散公路开展缉查布控行动

严查预警车辆,消除道路交通安全隐患

......

晚上19时许,忙碌一天的他回到大队吃完晚饭,准备小憩一会,不料接到通知,晚上20时开展夜查行动。“陈队,您年龄大,晚上我们去,你休息会。”看到疲惫的陈振华同事劝说道。“我是队长,我更应该带头!”陈振华坚定地说道,随后起身召集中队民辅警就夜查行动进行安排部署。

晚上20时,他准时带队在润达广场红绿灯附近设卡,对过往车辆及驾驶员依次展开检查。在检查过程中,他不断提醒驾驶员要安全文明驾驶,不酒后驾车,通过唠叨式执法让拒绝酒驾的思想意识由耳入心。

“怎么又是你,被抓了一次还不长记性,二次酒驾是要被行政拘留的!”面对二次饮酒驾驶的王某,陈振华严厉地对其批评教育,并依法处理。

......

直至次日凌晨0时30分许

连续多天高强度工作的他

身体亮起了“红灯”

感觉有点站不稳

同事劝他到一旁休息

他说道:“没事。”

顺道拿起一瓶矿泉水洗了把脸

继续坚守在岗位上

......

“凌晨1点10分许,听到有人急促地喊道,快来!陈队长不行了,这时只见他摊坐在地,不停地呕吐,豆大的汗珠从额头冒出。”交警大队副大队长陈浩说,最终他还是累倒了。

52岁的陈振华

1990年12月从部队转业到浠水公安

32年来,他一直从事公安交警工作

无论刮风下雨

还是严寒酷暑

他始终坚守在执勤一线

被同事称为交管一线的“老黄牛”!

希望陈振华同志早日康复

向他致敬!

交警查酒驾正确流程如下:

1、发现有酒后驾驶嫌疑的车辆,应当及时指挥机动车驾驶人立即停车接受检查,并要求驾驶人出示

2、对确认没有酒后驾驶行为的驾驶人,应当立即放行。对确认有酒后驾驶嫌疑的驾驶人,要求其下车接受酒精检测。

3、使用酒精测试仪对有酒后驾驶嫌疑的驾驶人进行测试,测试结束后,应当告知检测结果;受测人违反测试要求的,应当重新测试。

4、测试结果确认为酒后驾驶的,应当依照《道路交通违法行为处理程序规定》对交通违法行为人进行处理;测试结果确认为非酒后驾驶的,应当立即放行。处理结束后,禁止饮酒后的驾驶人继续驾驶车辆。

5、测试结果显示为醉酒后驾驶或者受测人对测试结果有异议的,应当及时将受测人带至医院做血液检测,并通知其家属或者单位。

交通事故责任的划分依据主要如下:

1、当事人有无违章行为;

2、违章行为与事故之间有无因果关系;

3、违章行为在事故中的作用有多大。

综上所述,如果有违章行为,且行为与事故之间有因果关系,这时就应根据当事人的违章行为在事故中的作用大小来估定事故责任。事故责任分为全部责任、主要责任、同等责任和次要责任。

法律依据:

《中华人民共和国刑法》第一百三十三条

违反交通运输管理法规,因而发生重大事故,致人重伤、死亡或者使公私财产遭受重大损失的,处三年以下有期徒刑或者拘役;交通运输肇事后逃逸或者有其他特别恶劣情节的,处三年以上七年以下有期徒刑;因逃逸致人死亡的,处七年以上有期徒刑。