315吉利博越质量投诉

吉利博越素来是做为国产suv的典范车系，不管在外形或是以内饰层面的，博越都具有着很高的原_度，精致的制定与优异的工艺用材，使其彻底能够与合资企业车系相提并论，丰富多彩的信息科技配备，也让博越名列前茅交于等级竞争者。

博越恰好是凭着叫嚣合资企业的行车质量和独立车系出色的性价比高，近些年的销售量一直都很高。315吉利博越尽管并没有发生质量投诉，但在很大的销售量下，吉利博越也隐藏有许多质量难题，而有一些别有用心的人也把握住博越在质量上的把手诋毁吉利博越被召回。

吉利博越为何被召回，这也许仅有造谣者自身才清晰。5月28日，一则吉利博越或被召回的新闻刷爆车辆圈，被冠于“最美丽SUV”的吉利博越发售仅两月，也就是要被召回。依照曝料召回的自媒体平台公布关键点，“博越系统总线和仪表盘台面的电源电路防潮维护解决不及时，有可能会造成车内仪表盘常见故障，是造成召回的最大的缘故。”

但接着，好意头公关总监杨学良在其微博上快速对这事做出回复：“这不是靠媒体公关，只是要靠法律法规处理的事儿。大家热烈欢迎媒体监督指责，但对拼接编造虚报_容、故意进攻、心怀不轨的一切_容制作者决不姑息迁就。对于这篇_容企业已决策警报，根据法律维护保养咱们的利益。”

吉利博越为何被召回，实际上明眼一眼就能看得出：_有召回文档，_有顾客投诉照片，乃至都没有博越的维修，光凭一个莫须有的“小道消息”，就公布了说白了吉利博越召回的独家代理内情！那样的内情往往会在短期内刮起强烈反响，恰好是由于吉利博越如今太爆火，泼脏水显而易见可以传出不一样的响声，也可以在短期内得到点击量和关心率的疯涨。尽管大部分网民可以放亮自个的双眼，但这其中也免不了有些人会被欺诈，以致于互联网上传闻“吉利博越为何被召回”。

315吉利博越质量投诉事情并无这事！

315晚会节目通常全是汽车制造商更为焦虑不安的一晚，入选便代表着知名品牌信誉度和品牌形象的外流。但2021年315晚会节目上吉利博越却逆向行驶其道，设在了3月15日这一天发售2018款新博越。这让许多朋友争相吐槽道“这也是要向315下挑战书吗”。

吉利博越怎么会挑选在315那天晚上发售呢？

在我们来看，好意头官方网想体现的心态便是：在假冒伪劣当天大家发布全新升级的商品，足够说明大家针对自己设备的自信心。但是，假如站在汽车制造业从业人员的方向上看来，最新款博越发售是想遮盖以往博越在市_上留有严重的用户评价难题和投诉难题。假如立在顾客的方向上来说得话，吉利博越在315当日发售则是营销推广上的取得成功，商品上的不成功。

尽管315吉利博越质量投诉并_有入选，但并不代表着博越在商品质量上并没有问题。从现阶段看来，尽管说博越的销售量依然维持了很好的水准，可是投诉量一样持续上升。从车质网意见反馈的状况看来，现阶段吉利博越的首要情况是变速箱异常响声、抖动及其渗油，此外发动机异响、主缸脏东西及其汽车发动机脏东西的情况也成为了顾客投诉的核心难题。而车质网有关博越质量投诉实例总共1347个，变速箱和柴油发动机的情况就会有834个，占有率超过了62%。

变速箱异响抖动则是博越现阶段遭遇最高的质量投诉。从现阶段买车人反应的生产厂家解决方案看来，全是先换传动轴、重刷ECU，可是这并无法充分的解决困难，最终迫不得已拆换变速箱，可难题仍存有。现阶段博越变速箱异常响声、抖动的情况早已变成共性问题，比亚迪汽车并_有切实有效的解决方法，这相对于以前信任好意头质量的车友而言毫无疑问是被泼了一盆凉水。

近几年来好意头凭着优异的制定和营销方法，得到了很好的销售量，为国产品牌起了较好的表率作用。可是在疯涨的销售量身后，动力装置的明显难题却都没有获得好意头的高度重视，看待顾客仅仅敷衍了事推诿，不可以充分的解决困难。尽管“吉利博越为何被召回”并不确凿，但现如今新汽车仍然配用难题比较严重的动力装置，这也给其以后的销售量产生许多隐患。假如质量层面再无改善得话，315吉利博越质量投诉入选也许会变成实际了。

本网站“车主指南”给予召回网络查询，买车人可根据车辆识别系统编号（VIN）查看您的车子能否在召回范畴以内，现阶段您可查看2014年之后（含2014年）的车子召回信息内容（查看框见下边）。

百万购车补贴

3月15日，一年一度的消费者权益日晚会如期举行，今年晚会的主题是“用诚信之光照亮消费信心”，只有“诚信”才能消除制约用户消费不利因素，真正增强消费能力，恢复和扩大消费，释放消费潜力，拉动经济增长。

基于2022年各个行业发展不景气的前提，今年的3·15晚会也主要是以促进消费为主，毫不意外，汽车行业无一登榜。

2022年上半年，汽车行业面临供给冲击、需求收缩、预期转弱三重压力，企业正常生产经营遇到了很大的困难，得益于年中的促销政策，下半年汽车市场才得以缓和。据了解，2022年是汽车经销商过去3-5年中最为艰巨的一年，汽车经销商对主机厂满意度、年度销量目标完成率、盈利情况等方面均有下降。

所以今年3·15晚会无一汽车品牌登榜无可厚非，但不登榜不代表没有问题，无论各个行业都需有“自省”之心。

因此在3·15晚会过后，《中国汽车画报》梳理了近七年来曾登榜3·15晚会的车企，本文着重梳理曾登榜车企原因及车企解决方案。

2021：宝马、福特、英菲尼迪

2021年3·15晚会上曝光了三家车企，包括宝马4S店“人脸识别”监控，侵犯消费者隐私、福特变速箱渗水，4S店态度蛮横推卸责任、英菲尼迪进口车QX60变速箱问题。

宝马4S店“人脸识别”

根据晚会介绍，该系统在未经过本人的允许下，自动将人脸识别信息录入系统，从而获得当事人的相关个人隐私。

根据描述，消费者只要走进店内，人脸识别设备系统就可以在10秒内抓取人脸信息，而顾客在这个过程中却全然不知，该过程侵犯了消费者的个人隐私。

根据2021年初实施的《民法典》第一千零三十五条明确规定，处理个人信息，应征得该自然人或者其监护人同意。

晚会过后，被查出的4S店所属公司正通汽车回应，第一时间停止所有设备使用，并开展自查自验以核实情况，确保维护客户的合法权益不受侵害。我司对因此时间给公众和客户造成的困扰深表歉意。

福特变速箱生锈

此外，2021年3·15晚会还曝光了福特旗下翼搏、福克斯车型涉水生锈故障，没有涉水的车辆，变速箱却进水，锈迹斑斑发生故障。在暗访记者追问下，相关4S店说出实情，滴水是因车辆集雨板有洞，水由此滴在变速箱和发动机连接地方，久而久之便会生锈。而4S店的态度却是，让车主自费维修变速箱的同时，悄悄补上了集雨板上的漏点。

事实上，福特官方早在2020年3月便知道变速箱生锈是前挡风玻璃集雨板设计不合理导致的，但并未做出相关举措，相反是在4S店下达内部通告，这意味着，4S店将责任推到消费者身上，是福特官方默许的。

尽管事后，长安福特发表声明，称会对存在这类问题的变速箱提供免费维修，但也损伤了自家品牌形象。

英菲尼迪口车QX60变速箱

2021年3·15晚会上，央视还曝光了英菲尼迪进口车型QX60变速箱问题，据车主称，在驾驶车辆过程中会出现异响抖动、突然失去动力等问题。

而真正致使英菲尼迪登上3·15晚会的还是英菲尼迪一纸“保密协议”。车主反馈，英菲尼迪4S店“看人下菜碟”，维权积极的车主，才会得到更长时间的延保，不哭不闹的则没有下文，并未在英菲尼迪给用户延保前，会签署协议，该协议表示，4S店将采取维修或者更换返厂再制造的变速箱，但前提是车主不再通过任何方式进行负面宣传或传播。

当晚，英菲尼迪中国发布致歉声明，表示将为涉事车主提供“专属客服”服务。不过对于这份致歉声明，广大车主和网友并不买账。其后英菲尼迪又于3月16日上午发布了后续声明，称将进口QX60变速箱延长保修期至8年或20万公里。

2020：上汽通用五菱宝骏560变速箱故障

2020年央视3·15晚会延迟至当年7月16日播出，当晚，上汽通用五菱旗下宝骏560因变速箱故障车主投诉无门被点名。

据报道，某位宝骏560车主在驾驶过程中，车辆动力突然中断，4S店判断是车辆变速箱问题后，为车主更换了变速箱。但是没多久，该车的变速箱又出现问题。后来宝骏官方也对车辆进行了召回，于是4S店再次为该车主更换车辆变速箱。可再次更换变速箱后没多久，该车辆依旧会出现变速箱闯动，异响，顿挫，换挡冲击等问题。

不少车主联合向厂家发起投诉，但早在2018年3月上市仅3年的宝骏560汽车突然宣布停产，如今车主投诉无门。

当年7月20日上汽通用五菱针对央视315晚会爆料所涉及的宝骏560自动挡车型用户，发布了额外5年10万公里的延保政策以解决用户的难题。

2018：大众途锐发动机进水故障

2018年3·15晚会上，大众途锐因发动机进水故障问题首次被点名，不少车主都面临着发动机熄火、方向盘打不动等问题。

在315前夕，大众汽车（中国）销售有限公司已向国家相关部门备案了进口途锐系列汽车召回计划，该计划将于4月30日起正式开始实施，

随着3·15的曝光，大众回应，公司高度重视中央电视台“3?15”晚会报道的关于大众进口汽车途锐的车辆问题，并充分意识到在处理客户诉求过程中仍存在诸多不足。针对上述缺陷问题，公司已向国家相关部门备案了召回计划，同时针对该问题开设“专属通道”，由售后人员为车主提供一对一的沟通。

2015：路虎揽胜极光9变速箱质量问题

2015年的央视3·15晚会曝光了路虎揽胜极光变速箱故障频发问题。

3·15晚会报道直言，“说起路虎揽胜极光车，消费者用最多的词是“恐怖”。要么走在路上不动了，要么倒档失灵，全国类似案例不计其数，虽然这被诊断为变速箱故障，但部分车主说换了两次变速箱仍故障频发。路虎中国公司甚至将变速箱故障原因直接推到用户身上，嫌车主开车太着急”。

随着3·15晚会的曝光，路虎中国在深夜紧急回应，向消费者表达歉意。自收到部分客户的问题反馈后，路虎中国一直积极制定解决方案，并已于2015年1月19日起，对2014至2015年款的进口路虎揽胜极光(车辆识别码范围为LV000001-LV996116)主动推出了最新的变速器软件升级措施，同时已就该解决方案在国家相关部门备案。此项升级措施正在持续推进中，路虎中国将进一步协同经销商以最快的速度加速完成。

结语：

值得注意的是，历年315晚会曝光的车企均是由于变速箱、发动机等核心三大件原因投诉，而大多数上榜车企处理问题态度多是傲慢、回避，车主多次维权无果，求助媒体，才会导致事情越闹越大。这给所有车企警示，迅速、真诚地对待消费者，才能互利共赢，否则得不偿失。

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