进口途观德国也停产了吗
•
民间故事
国产生产成本低了，压榨进口车的利润，就停售了。大众TIGUAN侧面用了笔直的腰线，隆起的线条特别有力量感，悬浮的车顶动感十足，车窗的边缘加了镀铬条的点缀，营造出的豪华感很强，双五幅轮毂像花瓣一样漂亮，同时有着很浓的运动氛围。尾部打造的简洁利
国产生产成本低了，压榨进口车的利润，就停售了。
大众TIGUAN侧面用了笔直的腰线，隆起的线条特别有力量感，悬浮的车顶动感十足，车窗的边缘加了镀铬条的点缀，营造出的豪华感很强，双五幅轮毂像花瓣一样漂亮，同时有着很浓的运动氛围。尾部打造的简洁利落，菱形的尾灯跟前大灯相呼应，宽厚的尾杠也让人有种安全感。
途观x为啥停产了
现款途观这样子，也就是老款的样子，基本不会变了，一直到彻底停产为止，未来途观L肯定是要彻底取代之前老途观的。也就国内才有新老两代途观同时销售的情况，在国外途观已经停产，新的途观L就是取代原来老途观。两代同堂短期是会有市场，长期是行不通的，说白了就是为了赚钱，等哪天老款彻底没人气了也就停产了
途观X并不是停产，而是在做产品研发生产制造新的并具备产品竞争力的车系。
1、提升产品竞争力
途观停产仅仅大众为了更好地进一步提高产品竞争力而采用的对策，尽管停产，但官方网均有在出售。
2、更新换代
其实一款车与其说是停产不如说是在更新换代，想要在汽车市场占据一定的位置，就要不断做产品的更新换代，保持新鲜感，吸引着消费者的目光，得到他们的关注，才算是成功。
3、同级别的车型选择多
在SUV领域，各大车企也有足够让消费者眼前一亮的车型，而多数消费者，已经保持理智，选择一款爱车的时候，会从方方面面来考虑，比如说汽车的品牌，比如说，给的优惠力度等等，都是他们选择一款车的因素。