你知道《泰坦尼克号》背后

你知道《泰坦尼克号》背后，6个中国人的故事吗？

1912年4月14日船上时间夜里11点40分，泰坦尼克号撞上冰山。这条船上当时一共有8名中国籍乘客，其中只有6名获救生还。但是获救并不是灾难的结束，而是另一个灾难的开始，即种族歧视。其中一共有三点要讲。

首先，这6名生还的中国人的故事在当时并非是鲜为人知，相反的，因为当时《纽约时报》的相关报道而引起不小的争议。因为二十世纪初美国的种族问题仍然十分的严重，因此《纽约时报》当时刊登了有关这6名生还者的文章，并且署名为《中国偷渡客》。

先是指出这些生还者的合法身份，其次质疑他们投机取巧强占了妇女儿童的生还机会，乔装成女人才得以登上救生艇。而这篇报道不仅仅体现了当时严重的种族歧视环境，也在处于动荡中的中国引起了关于“国民劣根性”的讨论，不仅在国内的报刊上出现报道，甚至被作为例证放入了当时的中小学课本中。

正是因为很长一段时间以来，并没有人真正的关心这些报道的真实性以及内在的逻辑是否合理，导致了长期以来真相的被掩埋。比如说这8名中国乘客的身份。他们实际上是英国的唐纳德船运公司的司炉工，被派调到一艘叫做阿那特号的货运船上做司炉工。这艘船是美国太平洋水果公司的，当时主要负责将中美洲的香蕉运往纽约，是英国的这家船运公司租借给美国公司的。公司为这8个华工购买了泰坦尼克号的三等舱集体船票，前往纽约港，从哪里上船到阿那特号。由此可见，他们并不是美国当时的媒体宣称的偷渡客。

还有就是海难发生后，这8个华人并非如当时的媒体所杜撰的装作妇女逃生到救生艇上。从当时的情况来看，泰坦尼克号的左舷是只准妇孺进救生艇，而右舷则是妇孺优先，而当时这8个华人也是等到最后才离开的，也都是当时负责救生艇的船员允许后才进入救生艇的。

关于这件事，还可以参考历史学者程巍写的《泰坦尼克号上的“中国佬”——种族主义想象力》。

泰坦尼克号事件，这件事我相信众所周知，而且还被翻拍了成了一部**《泰坦尼克号》，然后在近日却爆出，泰坦尼克号有6名中国幸存者，惊呆了所有人，而且这6名中国不仅没在**中被抹去，并且在现实当中更被美国驱逐出境。

之所以没出现在**当中，不就是美国他们的常规操作的嘛，他们一旦发生了侵害了自己的利益的事情，都会做出很决绝的措施，而且美国总喜欢站在制高点上批评中国。中国对待任何国家都以礼相待，人不犯我，我不犯人。而且美国对中国不是真的友好，还总是喜欢造中国的谣。

如果不是詹姆斯?卡梅隆在纪录片《六人》当中说出了，当时泰坦尼克号船上8名中国乘客中6人幸存，在**当中露丝获救情节来自中国幸存者。在100多年前，泰坦尼克号撞上冰山后沉没了，后面所有的幸存者被救至纽约港口，他们受到了英雄般的礼遇。然而六名幸存者却因为当时美国施行了《排华法案》，在24小时之内，把他们驱逐出镜了，就此消失在历史的尘埃中。当时报道出来的，无疑是在诋毁中国人，还大肆的污蔑他们?贪生怕死?、?伪装成女人躲在救生艇?......过去了一百多年了，尘封已久的故事终于被揭开了。那时候泰坦尼克号事件和乘客故事的流传当中，几乎没有说到过中国人，我们也不知道那艘船上是否有中国人，他们是如何逃生的，都不清楚，他们被忽略和隐藏起来，就像是刻意的被清理了一样。

他们在发生泰坦尼克号沉船事件后，其中方荣山被救上来之后，他主动的提出看到精疲力尽的水手给予帮助。虽然他获得船上的人尊重，但是导致这六位中国人被认为是偷渡者，因为沉船之后，所有能证明身份的东西都遗失了。结果他们就被拒绝入境美国，他们六人被扣押了一晚之后，次日就被塞上了一搜前往古巴的水果商船。其中亚林被遣送到香港或上海，下落不明。严喜一直在海上当船员，最后去了印度，下落不明。钟捷在随后的航行中染上肺病，不久就在英国病逝了。胡中，因为同名的太多了，到目前为止仍未确认他的身份。李炳，他最后在加拿大当地开了一家咖啡馆。方荣山在最终通过他自己的努力，返回了美国，还成为了商人。

欠这六位中国人一个解释，他们什么都没做错，却收到了这样的对待，难道就是因为美国带着有色眼镜看的吗？

1912年，泰坦尼克号上，6位中国人幸存

伴随着人们生活水平不断提高，人们除了满足衣食住行这些基本需求之外，越来越多的人开始追求精神方面的满足和需要。在闲暇的时间，人们会去观看电影或者是打打游戏，甚至是出行旅游，以放松人们的身心，增加人们的阅历。在这些娱乐活动中，最为常见的就是去看电影或者是打球。在电子化的产品普及之后，想要看一部电影简直是轻而易举，我们年轻人基本上人手一部的智能手机就可以满足这个需求，所以最近这些年以来影视业在国内的发展也是特别的迅速。

在影视业里，有很多的经典作品被大家所熟知。在影视作品中也有很多的类别，像搞笑剧，动作剧以及恐怖剧等等，然而在这众多的分类里面说起经典电影，名为《泰坦尼克号》的这部影视作品被奉为经典，可谓是当之无愧。这部影视作品里面的经典台词，you jump，I jump，被无数人所模仿。这一部影视作品的主要线索，那就是1912年，泰坦尼克号游轮因为触礁而沉没。以这艘游轮为主要的背景来讲述，穷人画家杰克和富家女孩露丝，两个人之间的爱情故事，让人震撼不已的同时也是深受感动。

泰坦尼克号这艘游轮，在当时是由托马斯.安德鲁担任的总设计。这一艘泰坦尼克号的建造是从1909年3月31号起到1912年2月3号才完，历时近4年时间。参与泰坦尼克号建筑的工人，也已经高达15,000名，在这其中还有200多人在建造期间出现了伤亡。正是因为花费的人力物力和财力巨大，所以这一艘泰坦尼克号在当时被人们称为永不沉没的轮船。就在1912年4月10号的这一天，这一艘被人们称为永不沉没的游轮开始了他第1次的航行，然而谁也没想到这也是这一艘游轮的最后一次航行。这一次的航线是从英国的南安普敦港海洋码头驾驶开往纽约。

从出发之后一直是风平浪静的，可就在4月14号的晚上，在11:40的时候，泰坦尼克号这一艘永不沉没的轮船撞上了冰川，这就使得船体逐渐的裂开，出现了很多的裂缝。一时之间海水就顺着这裂缝滚滚地涌入到邮轮里面。然而当时在这艘游轮上的不只是外国人，也有中国人。然而在这艘游轮上的中国人是被迫卖到国外做苦力的，一共有8名。正是由于出身比较低微，所以才去做苦工，那也就只能住在游轮的三等舱里面。曾经就有一部亚瑟琼斯所指导的纪录片，里面就讲述了泰坦尼克号上的6位幸存者，也就是6位中国的幸运儿。

这6位幸运者按照原来的计划，是在泰坦尼克号到达纽约之后，他们会搭载另一艘轮船，继续烧着锅炉。可是也没曾想，这泰坦尼克号竟然就在这个时候沉入了大海。在这一艘满载着2000多人的游轮中，只有710个人生，还有1517个人丢失了自己宝贵的生命，还有333名的遇难者，至今尸体也没有被找到，永远的消失在这无边无际的大海之中。

然而这幸存下来的6名中国人，在这之后，却被人称为贪生怕死之徒，还有的人甚至说当时的这几名中国人为了能够生存下去，将自己的头发散开装成了女乘客，混入到逃生的乘客里面。就这样的一个黑锅竟然让这几个中国人在身上背了100多年。直到百年之后，亚瑟·斯所拍摄的纪录片，才揭开了这样一个被隐瞒了百年的真相。

从纪录片中我们得知，等到游轮的三等舱得到轮船，船底发生裂缝，海水灌入的时候，有很多的救生艇都已经下水了，这6名幸存者其中的一个人在当时就很幸运地遇到了一艘还有空位的救生艇，这就使他得以存活下去，给了他一线生的希望。而剩下的几个人似乎就没有这么幸运，他们只是发现了一艘小的破船罢了，但是在这紧要关头4个人还是齐心协力，上了这一艘看起来比较破的小船。最后的一位幸存者将自己绑在了门板上，最后也被幸运地救出来了。就是这样的场景，才为泰坦尼克号上这6位幸存的中国人摘掉了头上所扣的长达百年的黑帽子。