1. 蓬莱阁传说 | 蓬莱阁旁! | 神话故事!首页
  2. 民间故事

危险!贵州7岁男童坠落10米深桥梁孔桩

人工挖孔(扩底)灌注桩1 特点和适用范围人工挖孔灌注桩的成孔方法是采用人工挖掘的方法成孔,浇筑混凝土成桩。特点是:成孔机具简单,人工挖掘,便于检查孔壁和孔底,可以核实桩端持力层的土质情况;孔底虚土能清除彻底,施工质量便于保证;桩径和桩长可

人工挖孔(扩底)灌注桩

1 特点和适用范围

人工挖孔灌注桩的成孔方法是采用人工挖掘的方法成孔,浇筑混凝土成桩。

特点是:成孔机具简单,人工挖掘,便于检查孔壁和孔底,可以核实桩端持力层的土质情况;孔底虚土能清除彻底,施工质量便于保证;桩径和桩长可随地层及承载力的情况灵活调整;桩端可以人工扩大,能获得较高的承载力;人工挖孔桩的桩身直径一般为800~2000mm,最大直径可达3500mm,扩底直径一般为桩身直径的1.3~2.5倍,最大扩底可达8m;挖孔桩的孔深一般不宜超过30m,特别当桩长L≤8m时,要求桩身直径d≥0.8m;当8m<L≤15m,d≥1.0m;当15m<L≤20m,d≥1.2m;当L>20m时,桩身直径应适当加大。

适用于地下水位以上的填土、粘土、粉土、砂土、碎石土和风化岩层,也可在黄土、膨胀土和冻土中使用;特别适用于场地狭窄、邻近建筑物密集、桩数少、桩径大的桩基工程。

2 主要机具

1) 一般需备有三木搭、卷扬机组或电动葫芦、手推车或翻斗车、镐、锹、手铲、钎、线坠、定滑轮组、导向滑轮组、混凝土搅拌机、吊桶、溜槽、导管、振捣棒、插钎、粗麻绳、钢丝绳、安全活动盖板、防水照明灯(低压36V、100W)、电焊机、通风及供氧设备、扬程水泵、木辘轳、活动爬梯、安全帽、安全带等;

2) 灌注桩施工现场所有设备、设施、安全装置、工具配件及个人劳保用品必须经常检查,确保完好和使用安全。

3 施工工艺

1) 工艺流程

场地平整→放线、定桩位→挖第一节桩孔土方→绑扎钢筋、支模浇筑第一节混凝土护壁→在护壁上二次投测标高及桩位十字轴线→安装活动井盖、垂直运输架、起重电动葫芦或卷扬机或木辘轳、活底吊桶、排水、通风、照明设施等→第二节桩身挖土→清理桩孔壁、校核桩孔垂直度和直径→绑扎钢筋、拆上节模板,支第二节模板,浇筑第二节混凝土护壁→重复第二节挖土、绑扎钢筋、支模、浇筑混凝土护壁工序,循环作业直至设计深度→检查持力层后进行扩底→清理虚土、排除积水、检查尺寸和持力层→吊放钢筋笼就位→浇筑桩身混凝土。

2) 施工要点

(1) 放线定桩位及高程:在场地三通一平的基础上,依据建筑物测量控制网的资料和基础平面布置图,测定桩位轴线方格控制网和高程基准点。确定好桩位中心,以中心为圆心,以桩身半径加护壁厚度为半径画出上部(即第一步)的圆周。撒石灰线作为桩孔开挖尺寸线。桩位线定好之后,必须经有关部门进行复查,办好预检手续后开挖。

(2) 开挖第一节桩孔土方:开挖桩孔应从上到下逐层进行,先挖中间部分的土方,然后扩及周边,有效地控制开挖桩孔的截面尺寸。每节的高度应根据土质好坏、操作条件而定,一般以0.9~1.2m为宜。每挖完一节,必须根据桩孔口上的轴线吊直、修边、使孔壁圆弧保持上下顺直。

(3) 绑扎钢筋、支护壁模板:为防止桩孔壁坍方,确保安全施工,成孔应设置井圈,其种类有素混凝土和钢筋混凝土两种。以现浇钢筋混凝土井圈为好,配φ6~10光圆钢筋,与土壁能紧密结合,稳定性和整体性能均佳,且受力均匀,可以优先选用。当桩孔直径不大,深度较浅而土质又好,地下水位较低的情况下,也可以采用喷射混凝土护壁。护壁的厚度和混凝土强度等级必须满足设计要求。护壁模板采用拆上节、支下节重复周转使用。模板之间用卡具、扣件连接固定,也可以在每节模板的上下端各设一道圆弧形的、用槽钢或角钢做成内钢圈作为内侧支撑,防止内模因受涨力而变形。不设水平支撑,以方便操作。第一节护壁以高出地坪150~200mm为宜,便于挡土、挡水。桩位轴线和高程均应标定在第一节护壁上口。

(4) 浇筑第一节护壁混凝土:桩孔护壁混凝土每挖完一节以后应立即浇筑混凝土。人工浇筑,人工捣实,坍落度控制在100mm以内,确保孔壁的稳定性。护壁混凝土应根据气候条件,浇灌后须经过12~24小时后方可拆模。

(5) 检查桩位(中心)轴线及标高:每节桩孔护壁做好以后,必须将桩位十字轴线和标高测设在护壁的上口,然后用十字线对中,吊线坠向井底投设,以半径尺杆检查孔壁的垂直平整度。随之进行修整,井深必须以基准点为依据,逐根进行引测。保证桩孔轴线位置、标高、截面尺寸满足设计要求。

(6) 架设垂直运输架:第一节桩孔成孔以后,即着手在桩孔上口架设垂直运输支架。支架有:木搭、钢管吊架、木吊架或工字钢导轨支架几种形式。要求搭设稳定、牢固。

(7) 安装电动葫芦或卷扬机:在垂直运输架上安装滑轮组和电动葫芦或穿卷扬机的钢丝绳,选择适当位置安装卷扬机。如果是试桩和小型桩孔,也可以用木吊架、木辘轳或人工直接借助粗麻绳作提升工具。地面运土用手推车或翻斗车。

(8) 安装吊桶、照明、活动盖板、水泵和通风机。在安装滑轮组及吊桶时,注意使吊桶与桩孔中心位置重合,作为挖土时直观上控制桩位中心和护壁支模的中心线。井底照明必须用低压电源(36V、100W)、防水带罩的安全灯具。桩口上设围护栏。当桩孔深大于20m时,应向井下通风,加强空气对流。必要时输送氧气,防止有毒气体的危害。操作时上下人员轮换作业,桩孔上人员密切注视观察桩孔下人员的情况,互相呼应,切实预防安全事故的发生。当地下水量不大时,随挖随将泥水用吊桶运出。地下渗水量较大时,吊桶已满足不了排水要求,先在桩孔底挖集水坑,用高扬程水泵沉入抽水,边降水边挖土,水泵的扬程、规格按抽水量确定。应日夜三班抽水,使水位保持稳定。地下水位较高时,应先采用统一降水的措施,再进行开挖。桩孔口安装水平推移的活动安全盖板,当桩孔内有人挖土时,应掩好安全盖板,防止杂物掉下砸伤人。无关人员不得靠近桩孔口边。吊运土时,再打开安全盖板。

(9) 开挖吊运第二节桩孔土方(修边):从第二节开始,利用提升设备运土,桩孔内人员应戴好安全帽,地面人员应拴好安全带。吊桶离开孔上方1.5m时,推动活动安全盖板,掩蔽孔口,防止卸土的土块、石块等杂物坠落孔内伤人。吊桶在小推车内卸土后,再打开活动盖板,下放吊桶装土。桩孔挖至规定的深度后,用支杆检查桩孔的直径及井壁圆弧度,修整孔壁,使上下垂直平顺。

(10) 先拆除第一节支第二节护壁模板,绑钢筋,护壁模板采用拆上节支下节依次周转使用。如往下孔径缩小,应配备小块模板进行调整。模板上口留出高度为100mm的混凝土浇筑口,接口处应捣固密实。拆模后用混凝土或砌砖堵严,水泥砂浆抹平。混凝土强度达到1MPa后方可拆模。

(11) 浇筑第二节护壁混凝土:混凝土用串桶运送,人工浇筑,人工插捣密实。混凝土可由试验室确定掺入早强剂,以加速混凝土的硬化。

(12) 检查桩位中心轴线及标高:以桩孔口的定位线为依据,逐节校测。

(13) 循环作业:逐层往下循环作业,将桩孔挖至设计深度,清除虚土,检查土质情况,桩底应支承在设计所规定的持力层上。

(14) 开挖扩底部份:桩底可分为扩底和不扩底两种情况。挖扩底桩应先将扩底部位桩身的圆柱体挖好,再按扩底部位的尺寸、形状自上而下削土扩充成设计图纸的要求;如设计无明确要求,扩底直径一般为1.5~3.0d。扩底部位的变径尺寸为1∶4。

(15) 检查验收:成孔以后必须对桩身直径、扩头尺寸、孔底标高、桩位中线、井壁垂直度、虚土厚度进行全面测定。做好施工记录,办理隐蔽验收手续,并经监理工程师或建设单位项目负责人组织堪察、设计单位检查签字后方可进行封底施工。

(16) 吊放钢筋笼:钢筋笼按设计要求配置,运输及吊装应防止扭转弯曲变形,根据规定加焊内固定筋。钢筋笼放入前应先绑好保护层砂浆垫块,保护层厚度按设计要求,一般为70mm(亦可在钢筋笼四周的主筋上每隔3~4m左右设一个φ20耳环,作为定位垫块);吊放钢筋笼时,要对准孔位,吊直扶稳、缓慢下沉,避免碰撞孔壁。钢筋笼放到设计位置时,应立即固定。遇有两段钢筋笼连接时,应采用焊接(搭接焊或帮条焊),双面焊接,接头数按50%错开,以确保钢筋位置正确,保护层厚度符合要求。

(17) 浇筑桩身混凝土:桩身混凝土可使用粒径不大于50mm的石子,坍落度80~100mm,机械搅拌。用溜槽加串桶向桩孔内浇筑混凝土。浇筑混凝土应连续进行,分层振捣密实。分层厚度以捣固的工具而定,但不宜大于1.5m。小直径桩孔,人工下井振捣有困难时,可在混凝土中加入减水剂,使坍落度增至13~18cm,6m以下利用混凝土的大坍落度和下冲力使其密实;6m以内分层振捣密实;桩孔深度超过12m时,宜采用混凝土导管浇筑。一般第一步宜浇筑到扩底部位的顶面,然后浇筑上部混凝土。水下浇灌应按水下浇灌混凝土的规定施工。

(18) 混凝土浇筑到桩顶时,应适当超过桩顶设计标高,以保证在剔除浮浆后,桩顶标高符合设计要求。桩顶上的钢筋插铁一定要保持设计尺寸,垂直插入,并有足够的保护层。

(19) 冬、雨期施工:

a 冬期当温度低于0℃以下浇筑混凝土时,应采取加热保温措施。浇筑入模的温度应由冬施方案确定。在桩顶未达到设计强度50%以前不得受冻。当夏季气温高于30℃时,应根据具体情况对混凝土采取缓凝措施。

b 雨天不能进行人工挖桩孔的工作。现场必须有排水的措施,严护地面雨水流入桩孔内,致使桩孔塌方。

2.6.4 正(反)循环泥浆护壁钻孔灌注桩

1 特点和适用范围

正(反)循环泥浆护壁钻孔灌注桩又称为回转钻成孔灌注桩。主要是指利用原土自然造浆或人工造浆浆液护壁,可通过循环泥浆将被钻头切削土体的土块钻屑挟带排出孔外的成孔施工方法。是国内最为常用和应用范围较广的成桩方法。

其特点是:可利用地质部门常规地质钻机,可用于各种地质条件,各种大小孔径(300~2000mm)和深度(40~100m),护壁效果好,成孔质量可靠;施工无噪声、无振动、无挤压;机具设备简单,操作方便,费用较低。但成孔速度慢,效率低,用水量大,泥浆排放量大,污染环境,扩孔率较难控制。

适用于高层建筑和桥梁桩基施工,适于地下水位较高的软、硬土层,如淤泥、粘性土、砂土,软质岩等土层。

根据护壁泥浆循环方式的不同,分为正反循环两种方式:

1) 正循环回转钻成孔方法是钻机回转装置带动钻杆和钻头回转切削破碎岩土,由泥浆泵输进钻杆内腔的泥浆,经钻头出浆口射出,带动钻渣沿孔壁上升,从孔口溢浆口溢出流入泥浆池,经沉淀返回循环池。通过循环泥浆,一方面协助钻头破碎岩土,将钻渣带出孔外,同时起护壁作用。

正循环回转钻成孔的特点是:钻机小、设备简单,设备故障相对较小;工艺技术成熟,操作简单便于掌握;泥浆上返速度较低,挟带土粒直径小,排渣能力差,岩土重复破碎现象严重;

适用于填土、淤泥、粘土、粉土、砂土等地层,对卵、砾石含量不大于15%、粒径小于10mm的部分砂卵石、砂砾石层和软质基岩、较硬基岩中也可使用。正循环回转钻成孔直径一般不宜大于1.0m,孔深度不宜超过40m。

2) 反循环回转钻成孔方法是由钻机回转装置带动钻杆和钻头回转切削破碎岩土,选用泵吸、气举、喷射等措施抽吸循环护壁泥浆挟带钻渣从钻杆内腔抽吸出孔外的成孔方法。

反循环回转钻成孔的特点是:振动小、噪声低,钻效高,排渣彻底,但泥浆需求量大;土层中有较高应力的水或地下水流时,施工困难;遇粒径较大(大于150mm)的碎、卵石及漂石钻进困难;遇较厚的松散土层,易出现坍孔现象;成孔桩径一般比设计桩径大10~20%左右。反循环回转钻成孔直径一般为0.6~1.2m,最大成孔直径可达4m,成孔深度可达90m。

适用于填土、淤泥、粘土、粉土、砂土、砂砾等地层,当采用圆锥式钻头可进入软质岩,采用牙轮式钻头能进入硬质岩。特别适宜于砂性土层。

2 主要机具

1) 主要成孔设备为回转钻机,多用转盘式,常用型号及技术性能见表2.6-4。钻架多用龙门式(高度6~9m),钻头常用三翼或四翼式钻头、牙轮合金钻头、或钢粒钻头。

一、工程概况: 盐田路跨线大桥和永安南路跨线桥桥址位于盐田港,盐田路跨线大桥梁起终点桩号K1+582.492~K1+927.495,中心桩号K1+740,桥梁总长345.003米,跨径4x 30+(30+40+30)+4x30m,桥梁桩基计100根。永安南路跨线桥桥梁起终点桩号K2+206.412~K2+331.59,中心桩号K2+350,桥梁总长125.178米,跨径4 x 30m,桥梁桩基计58根。桥梁技术标准:设计荷载:汽车-超20级、挂车-120;桥梁横断面:(0.5m+净19.75m+0.5m) x 2;地震烈度:按Ⅶ度设计,Ⅷ度设防。 二、编制方案: (一)安全事故原因 桩基施工安全事故主要原因如下: (1)地面或高空坠物 (2)用电 (3)起重工具失灵 (4)起重工具及渣土掉落 (5)爆破 (6)桩孔内出现有毒气体致使人员窒息。 针对以上安全事故,我部制订如下安全施工条例,采取必要措施。 (二)安全施工措施: 首先必须严格执行《公路工程施工安全技术规范》(JTJ076-95)的有关度规定,并采取以下各项措施: (1)从事挖孔桩作业的工人应挑选健壮男性青年,并须经健康检查和井下、高空、用电、吊装及简单机械操作等安全作业培训且经考核合格,方可进入现场施工。 (2)在施工图纸会审和桩孔开挖前,认真研究地质资料,对可能出现的流砂、管涌、涌水以及有害气体等情况均应予以重视,并制订针对性防护措施。如对安全施工存在疑虑,应及时向有关单位提出报告。 (3)桩孔开挖施工时,先调查了解地面和邻近边坡的变化。桩孔施工平台靠近边坡处,必须对边坡进行加固措施,清除边坡上孤石,上侧设置截水沟和安全网,以防雨水浸泡边坡和孤石滚落。挖出的土石方应及时外运。孔口四周2m范围内不得堆放余泥杂物。为防止地面人员和物体落入桩孔内,孔口四周(除井口出土位置)必须设置护栏和安全网。孔口配合人员应集中精力,密切监视孔内情况,积极配合孔内人员进行工作,施工时不离岗位。在孔内上下递送工具物品时,严禁抛掷;严防孔口对象落入桩孔。 (4)施工场内一切电源、电器的安装和拆除,必须由持证电工操作;电器必须严格接地、接零和使用漏电保护器,开关盒及配电间专用,有防雨盒盖和雨棚,并配备灭火设施。电器设备须有合格证,电器安装后必须经验收合格方可使用。 (5)对施工现场所有设备、设施、装置、工具、配件以及个人劳保用品等必须经常进行检查,确保其完好和安全使用。工人和工作人员上下桩孔所使用的电动葫芦、渣桶(吊笼)等必须是合格的机械设备,同时配备自动卡紧保险装置,系好安全绳和安全带,以防突然停电。不得用人工拉绳子运送人员或脚踩护壁凸缘下桩孔。电动葫芦采用按钮式开关,上班前、下班后均安排专人严格检查并且每天加足润滑油、保证开关灵活、准确;铁链无损,有保险扣且不打死结;钢丝绳无断丝。支架应稳定牢固,使用前先检验其安全起吊能力。桩孔内必须放置软爬梯或设置安全绳、通风管,并随挖孔深度增加放长至工作面,作为救急备用。吊装设备须合格,安装经检验合格后才能使用。 (6)对于施工渣土运输钢丝绳、滑轮安装稳固,运输用钢丝绳不小于¢14mm,张拉力不小于10KN,使用前进行张拉试验,每次使用时涂层润滑油,减少钢丝与滑轮磨擦,钢丝绳应经常进行张拉试验,不合格马上更换。钢丝绳如有脱毛及滑丝现象应马上更换;渣桶直径不得大于桩径一半,高度不得大于1 m,渣桶耳环应焊接牢固,吊钩有防滑保险,与钢丝绳绑扎牢固,经试验检测后才能使用;渣桶内渣石放于底部,口沿须留有10cm高度,防止渣土漏出,运输时,先启动高度约0.5-1.0m时,停顿,用人工稳当后再进行运输; (7)孔内岩层爆破,采用浅眼松动爆破法;爆破时先在孔外进行试验,确定不同岩层孔眼深度,用量,松动面积,经试验合格后才能进行孔内施工爆破;爆破采用电爆破,不得使用导火线引爆;爆破采用单眼爆破,不准多眼爆破,在孔眼上覆盖土袋,孔壁四周用模板围护,支撑固定;爆破时所有孔内作业人员撤除孔外,确定桩孔内和孔口附近无人员外才能引爆;孔内爆破后通风排烟不小于15min,风量不少于25L/S。 (8)当桩孔开挖深度超过5米时,每天开工前应将桩孔内的积水抽干,并用鼓风机或大风扇向孔内送风5分钟,使孔内混浊空气排出,并对孔内有毒气体进行检测。一般宜用仪器检测,也可用简易办法;如在笼内放入小白兔或小白鼠等小动物,呆放到桩孔底,放置时间不少于10分钟,经检查小动物生态正常,工人方可下孔作业。孔深超过10米时,地面应配备向孔内送风的专门设备,风量不宜少于25L/S。孔底凿岩时尚应加大送风量。 (9)桩孔内的作业人员应遵守下列规定:①必须戴安全帽、穿绝缘胶鞋;②严禁酒后作业;不准在孔内吸烟;不准在孔内使用明火;③每工作4小时应出孔轮换,有水作业不超过2小时进行轮换;④开挖复杂的土层时,每挖深0.5~1米应用手钻或不小于φ16mm钢筋对孔底做品字形探查,探查孔底以下是否有洞穴、涌砂等,确认安全后,方可继续进行挖掘;⑤认真留意孔内一切动态,如发现流砂、涌水、护壁变形等不良预兆以及有异味气体时,应停止作业并迅速撤离;⑥当桩孔挖至5米以下时,应在孔底以上3米左右处的护壁凸缘上设置半圆形的防护罩,防护罩可用钢(木)板或密眼钢筋(丝)网做成。在吊桶上下时,作业人员必须站在防护罩下面,停止挖土,注意安全;若遇起吊大块石时,孔内作业人员应全部撤离至地面后才能起吊;⑦孔内凿岩时应采用湿法作业,并加强通风防尘和人身防护;⑧如在孔内爆破,作业人员必须全部撤离至地面后方可引爆;爆破时,孔口应加盖;爆破后必须用抽气、送风或淋水等方法将孔内废气排除,对有毒气体进行检测后方可继续下孔作业;⑨在施工中途抽水后,必须先将地面上的专用电源切断,作业人员方可下孔作业。 四、人工挖孔桩安全施工注意事项: (1)现场管理人员应向施工人员仔细交待挖孔桩处的地质情况和地下水情况,提出可能出现的问题和应急处理措施。要有充分的思想准备和备有充足的应急措施所用的材料、机械。要制定安全措施,并要经常检查和落实。 (2)孔下作业不得超过2人,作业时应戴安全帽、手套,有水时穿 雨衣、雨裤及长筒雨靴。孔内安置电铃或对讲机,保证孔下作业人员和孔上人员信号联络。地面孔周围不得摆放铁锤、锄头、石头和铁棒等附落伤人的物品。 (3)井下人员应注意观察孔壁变化情况。如发现塌落或护壁裂纹现象应及时汇报采取支撑措施。如有险情,应及时发出联络信号,以便迅速撤离。并尽快采取有效措施排除险情 (4)地面人员应注意孔下发出的联络信号,反应灵敏快捷。经常检查支架、滑轮、绳索是否牢固。下吊时要挂牢,提上来的土石要倒干净,卸在孔口2米以外。 (5)施工中抽水、照明、通风等所配电气设备应一机一闸一漏电保护器,供电线路要用三蕊橡皮线,电线要架空,不得拖拽在地上。并经常检查电线和漏电保护是否完好。 (6)从孔中抽水时排水口就距孔口5米以上,并保证施工现场排水畅通。 (7)当天挖孔,当天浇注护壁。人离开施工现场,要把孔口盖好 ,设立警示红灯等警戒标志。孔盖打开施工前,排除有害气体并检测后方可作业。 (8)挖孔6-10米深,每1小时至少向孔内通风1次,超过10米用专用通风设备向孔内保持通风。 五、文明施工: (1)组建高素质的施工队伍,不断加强内部管理,提高职工的思想觉悟,使全体职工认识到本工程不但质量要求高、工期要求紧、施工难度大,同时还是当地的重点工程,各方面都比较关注,政治性强。 (2)激发职工的劳动积极性,在不同工种、不同班组、不同岗位之间加强信息沟通,进行必要的协调,使工地始终洋溢在团结协作、平等竞争、和谐向上的气氛中。 (3)抓好施工宣传鼓动工作,促进施工现场文明建设,工地要作到:有固定施工安全、技术标语,有工程牌,施工进度计划表。尊重监理工程师,热情接待监理工程师的检查指导,主动汇报工程进度、工程质量情况。 (4)施工废水、生活污水严禁排入引用水源。施工中保持场地清洁卫生,施工垃圾及时清理。 (5)施工机械应防止严重漏油,禁止机械在运转中产生的油污未经处理就直接排放,或维修施工机械时油污水直接排放。 (6)挖孔桩挖出弃渣应选择植被稀疏的荒地,弃渣的下部和边角宜砌筑拦渣坝或墙,以防水土流失。 六、人工挖孔桩安全管理: 人工挖孔桩在桥梁施工中属于高度危险的工种,它存在着较多的无可预知性。那么,如何对人工挖孔桩施工进行安全管理。这是每个施工管理者必须认真面对的课题。针对我部以往人工挖孔桩基施工,现在对管理过程做个阶段性的小结。项目部的安全管理步骤总体做到以下五个到位: (一)开工前准备工作到位: (1)研究本工程地质勘查报告,并掌握第一手资料 (2)编制人工挖孔桩施工方案 (3)有预知性地制定安全防护措施 (4)其它部门通力合作,如机电设备,材料等。 (二)新工人进场时,三级安全教育到位: (1)由项目经理主持,对新进场工人进行对本工种具有针对性的三级安全教 育,让每个工人掌握本工种的操作规程及安全注意事项,使工人明确“生 产必须安全,安全促进生产”的基本原则。 (2)发安全知识测试考卷进行考核,确认安全教育效果,另外对特种作业人 员进行特别培训,要求全部持证上岗。 (三)班前安全技术交底到位: (1)除了班组自行组织的班前安全活动外,负责该工种的工长(施工员)还 用书面形式对班组进行具有针对性的安全技术交底,并履行签字手续。 (2)项目专职安全员总结教育和交底内容,再次详细讲解给班组的每个组员, 要求做到人人会操作,人人都必须遵守安全纪律、国家有关政策法规和 项目部安全管理制度。 (四)施工过程中的监督、检查、再教育、考核工作到位: (1)在施工过程中,安全员、工长起到监督作用,发现那里出现事故苗子, 及时组织人员消除,并强调杜绝类似事件不再发生。 (2)在施工期间,除要求施工班组例行每天的班前自检外(主要检查漏电保 护器是否失灵,摇架架体与绳索、保险钩、制动开关是否破损或失控, 潜水泵电机和电缆是否正常或破皮、断裂等)。安全员还进行不定期复 查并仔细观察井下作业情况,工长对作业小组的每米进深情况作好原始 记录,发现事故隐患立即勒令班组进行定人、定期限、定措施整改,并 落实其整改内容。 (3)对有些在施工过程中,安全意识淡化的工人进行再教育。 (4)在施工过程中对作业小组进行每天一考核,并实施奖罚制度,主要考核 内容为:(1)预防高处坠落(2)预防物体打击(3)潜水泵抽水安全用 电(4)安全带、安全帽、安全绳、保险钩的正确使用(8)施工机具的 检查验收情况等。 (五)班后总结和改进工作到位: (1)通过每周的项目部安全例会对整体所做工作进行总结,吸取经验,明确 责任目标,将事故隐患消除于无形。 (2)对工作中的不足之处进行改进,并采取有效措施进行补救,加大预防力 度。 (3)集思广益,接纳各方面具有建设性的建议,并采取实际行动。 综上所述,我部所有人员全力以赴,制定安全适用安全管理方案及安全 防护措施,对桩基安全事故坚决控制在0。 七、安全事故紧急处理预备措施 (一)人工挖孔桩常见安全事故 (1) 地面或高空坠物 (2)用电 (3)起重工具失灵 (4)起重工具及渣土掉落 (5)爆破 (6)桩孔内出现有毒气体致使人员窒息。 (二)安全事故紧急处理预备措施 针对本工程常见安全事故,主要发生在井内,措施如下 1、救护工具:在施工井口配备安全绳,人工摇架,吊篮,安全带,安全帽,防毒用具,通风管、工具车。 2、成立安全救护小组:选择2-4名年青力壮青年,工地医护人员和施工现场专职安全员组成救护小组,所有施工作业人员为备用人员。以安全员为救护小组组长,对安全事故救护全权负责。 3、救护: 4、井内发生坠伤或井内护壁坍塌事故时,用上下对讲机联络探明伤势重度,组织人员立即进行施救,停止其它井口作业,移走井口设备,安置人工摇架,吊篮,放入安全绳,通知医护人员和车辆到井口,必要通知救护车到选择年青力壮人员下井,在下井途中,时刻保持联络,观察周围护壁是否有继续坍塌危险,如有,应采取紧急防护措施,逐一将伤重人员救护井口,伤员上岸后,进行简单止血救护,用车辆紧急送往就近医院。 5、井内发生中毒事故时,立即停止就近井口作业,将邻近井口的鼓风机,通风管调至事故井内通风,立即组织人员戴好防毒面具,下井施救,人员救离上岸后,由医护人员进行人工呼吸,并用备急车辆紧急送往就近医院。 6、井内发生触电事故时,紧急断掉电源,组织人员将井内人员救离上岸,医护人员进行紧急处理用备用车辆迅急送往就近医院。 (三)安全事故紧急处理预备方案 为做好本桩基人工挖孔工程安全生产事故应急处理工作,最大限度地减少险情及事故造成的生命财产损失,特制定如下方案 1、 事故应急处理: (1) 救人高于一切; (2) 施救与报告同时进行,逐级报告,首先接报,就近施救; (3) 局部服从全局,下级服从上级; (4) 分级负责,密切配合; (5) 最大限度的减少损失,防止和减轻次生损失 2、 项目部各部门可以根据险情事故处理工作的需要,紧急征用项目部和各施工作业组车辆、设备和人员,项目部和各施工作业组各成员 必须无条件地服从调度和征用。参与应急处理工作的施工作业组和个人可依照有关规定,向项目部请求给予适当补偿。 3、 险情事故发生后,作业班组负责人和项目部安全生产责任人应立即赶至事故地点,及时向项目部主要领导汇报,项目部接到险情后应立即成立险情事故处理工作领导小组,并立即奔赴现场。 应急处理领导小组组成: (一)组长:项目部主要领导; (二)副组长:安检工程师; (三)组员:项目部安委会成员及临时指定有关人员。 4、 应急处理领导小组,应急处理协调小组主要职责: (一)落实项目部工作处理,提出应急处理具体措施,负责相关情况上报工作。 (二)指导监督应急处理工作,协调解决应急处理工作中的重大问题。 (三)掌握应急处理动态状况,及时调整部署应急工作措施。 5、 应急处理领导小组可视安全事故程度大小成立现场施救组、善后处理组、通讯联络组、后勤保障组、运行稳定组、原因调查组等险情事故应急处理工作办事机构,明确责任人,联络人。 6、 在应急处理工作中,当事方有关部门未到达现场前由有关部门负责,主动开展工作。 7、 险情事故发生后,事故单位应立即向有关部门紧急呼救,并开展自救。其它作业组在救助呼救时应当积极协助,大力支持。 8、 通讯联络。通讯联络组工作人员应坚持昼夜值班制度,作好值班记录,调度安排应急处理工作。 9、 现场施救。现场施救组工作人员应本着“救人高于一切”的原则,积极救治死伤人员,最大限度地减少死伤和损失,千方百计地做好防止和减轻次生损失工作。 10、 善后处理。事故负责人应当尽快处理善后事宜。采取统一管理,分散接待的办法,积极做好各方人员的思想工作。及时按规定制定事故处理赔付标准,积极做好事故处理赔付工作。 11、 原因调查。应当做好事故调查取证工作,勘察事故现场,调查分析原因,对其目击证人做好登记检查工作。 12、 后勤保障。应当根据应急处理工作需要,调集有关物资,保证应急处理急需,为应急处理人员提供一切生活保障。 13、 运行稳定。应当做好思想稳定工作,维护正常的生产工作生活秩序,保证日常工作有秩序进行。 14、 工作报告。应急处理工作结束后,逐级书面报告应急处理工作情况。报告必须实事求是,不得弄虚作假或隐瞒具体详情。 15、 项目部根据参与应急处理工作实际情况与救助效果,从安全专项资金中列支险情事故应急处理奖励资金,专项用于奖励应急处理工作先进单位,先进个人。 16、 经查实在应急处理工作中推诿扯皮、拖延时限或虚报救助实效的,给予通报批评,性质严重的,追究及主要负责人的责任;构成犯罪的,由司法机关依法追究刑事责任。