走低速需要离郑证明吗
离郑需要出示绿色健康码和通讯行程码方可离郑今天上午，郑州发布35号通告，封控区全面清零解封，12时起，全市离郑“个人核酸证明查验服务点”撤除。离郑不需要任何证明。从8月2日设置查验点到今天，经过紧张防控的26天，郑州的高速路口，高铁口即将再
离郑需要出示绿色健康码和通讯行程码方可离郑
今天上午，郑州发布35号通告，封控区全面清零解封，12时起，全市离郑“个人核酸证明查验服务点”撤除。离郑不需要任何证明。从8月2日设置查验点到今天，经过紧张防控的26天，郑州的高速路口，高铁口即将再现久违的快速、自由通行画面。
高速卡口：不再查验“双证”
郑东新区收费站是郑州的“东大门”，沟赵站为“西大门”，柳林站为郑州的“北大门”。即使在疫情期间，每天仍有多辆车从此进入高速很快郑州的各个出城通道将恢复曾经的模样。也感谢每一位工作人员，感谢你们为大家守住郑州大门。高铁：同样不需要查验“双证”据了解，目前郑州东站也不再要求离郑提供双证（核酸检测证明和社区或单位开具的离郑证明）。查验卡点也进行了拆除和挪移。郑州机场：不需要提供证明郑州机场在今天中午也发布消息，根据郑州市新冠肺炎疫情防控领导小组办公室关于疫情风险等级调整及封闭封控区域解除的通告（2021年35号），自2021年8月28日12时起，全市离郑“个人核酸证明查验服务点”撤除。按照地方政府的通知，自2021年8月28日12时起，离郑旅客不再查验个人核酸证明和离郑证明，对于健康码为“绿码”的旅客，经体温检测正常后予以通行。恢复！郑州公交明起正常运营！同时，自8月29日起，郑州市区公交线路全面恢复正常运营（含夜班），主干线路高峰时间发车间隔缩短为3—5分钟，郑州公交集团将实时关注客流情况，及时调整运力投放，方便市民出行。乘客须戴口罩、扫健康码（显示绿色）乘坐公交车，持老年卡乘客不能扫码者可直接刷卡乘车。请广大乘客乘车时提前打开手机扫健康码向车长出示并及时手机或刷卡（投币）支付。
解封！终于等到这一天！在此之前，形势最紧张时，郑州市共划定29个中高风险地区。二七区有14个办事处被划为封控区，其中，京广路街道为全域高风险区。该区内封控加封闭区域人员共80余万人。
在此提醒市民出行佩戴口罩，勤洗手，减少聚会，坚决不前往中高风险地区。齐心协力打赢这场战‘疫’！
好消息！进山公交增运力 “一人一座”看美景
有优化空间，可以在车内张贴相关标识，或到站时发出语音播报提醒。
2023年1月1日，郑州公交全面推行“响应式停靠”服务，以期让公交出行变得更快捷。“响应式停靠”是指公交车到达常规站点时，根据乘客需求开关上下客门，或在常规站点无乘客上下时可不停靠通过。
该措施推行以后，市区内有的公交线路为了方便乘客上下车，减少沟通时间，暂时还是坚持一站一停。而有些公交线路，则已开始施行响应式停靠，在无人上下车的站点，直接快速通过，大大缩短了通行时间，提高了通行效率。
郑州公交
郑州市已形成了以轨道交通、快速公交为骨干、常规公交为主体、慢行交通延伸的一体化城市公共交通系统。郑州市有城际公交、城市公交、都市区公交和旅游公交四种公交类型，到达城区各处。
郑州至开封、焦作、许昌、新乡等多个地市开通了城际公交线路。郑州的快速公交是全国线路最多、规模最大、覆盖最广、车辆豪华、价格最便宜的，拥有72条线路，双环线，6主线66支线，日均运营里程约26万千米、乘客80余万人次，且三分之二都是新能源汽车。
青岛财经日报 记者 宋大伟
近期，进崂山公交线路实行“一人一座”制，为缓解客流压力,保障人人有座，从今日起，交运温馨巴士在进山公交线路上增加了运力，加密发车间隔，保障市民游客出行。刚开始，进山公路“一人一座”让乘客不理解，到现在变得越来越让乘客们喜欢。
一人一座乘客欢喜
家住返岭村的刘女士每天清晨都要乘坐618路到仰口转车上班，施行“一人一座”前，有时因为乘客多，她还经常遇到挤不上公交车的情况，只能等到下一班。听说618路公交车要实行“一人一座”制，刘女士认为：如果保障“一人一座”，那要等多长时间才能挤上车。“可是，今天清晨我发现，车站上等车的人少了很多，不像往常那样要排长候车，而且上车后居然还有座位。后来，我才知道，618路增加了运力，加密了发车间隔，以保障市民和游客出行。以后再不怕挤公交了。”刘女士笑着说。
上午9时30分，来自临沂的李**和男友在仰口始发站坐上了618路公交车。一路上李**被山海一景的美景所吸引，不停地用手机拍照，她特意挑选了一个能看见大海的座位。
“我是从网络上看到这条最美最险公交线路，确实很美也很险，它途经中国最美渔村青山村，一路上几乎一站一景。而且让我感到惊喜的是，618路实行“一人一座”制，打消了我乘坐公交站着赏景的顾虑，一路上让我和男朋友非常舒适地欣赏美景，心情非常惬意。”李**表示。
客满员中途不停车
据了解，当日618路较以往增加34个班次，并增加了多部机动车辆，视客流情况随时投入营运任务中，以应对瞬间激增客流。为了提高运行效率，交运温馨巴士除了缩短发车间隔时间外，对中途客满员的公交车采取不停站方式，并在车头挂“客满员”的提示牌，有乘客摆手示意停车时，驾驶员会示意客满。“现在乘客基本都知道618路‘一人一坐’制的运行要求，乘客很理解，这样乘车更安全、更舒适。”618路驾驶员王永栋说。
而在北九水景区，游客人数明显上升，岛城唯一一条进入崂山北九水景区的639路公交车也是实行“一人一座”制，发车间隔也基本在10-15分钟一班，运力充足，保障市民能够随到随走。
目前，温馨巴士提醒市民已在8条进山公交线路增加运力，也将实时关注客流情况,不断优化运力配置，市民进山游玩尽量选择公共交通工具出行，减轻山路交通压力。