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雅万高铁从哪里到哪里

雅万高铁从雅加达的哈利姆站到万隆的德卡鲁尔站。雅万高速铁路(Jakarta-Bandung?High-Speed Railway),是一条连接印度尼西亚雅加达和万隆的高速铁路,是东南亚首条高速铁路、“一带一路”倡议和中印尼两国务实合作的标志

雅万高铁从雅加达的哈利姆站到万隆的德卡鲁尔站。

雅万高速铁路(Jakarta-Bandung?High-Speed Railway),是一条连接印度尼西亚雅加达和万隆的高速铁路,是东南亚首条高速铁路、“一带一路”倡议和中印尼两国务实合作的标志性项目,也是中国高铁首次全系统、全要素、全产业链在海外落地的高速铁路项目。

雅万高速铁路西起雅加达的哈利姆站,东至万隆的德卡鲁尔站,共设4座车站,正线长142.3千米,其中无砟轨道83.5千米,设计速度为350千米/小时,运行速度为300千米/小时。雅万高速铁路项目的成功实施,创造了中印尼务实合作的新纪录,将为两国各领域合作特别是基础设施和产能领域的合作树立新的标杆。

雅万高速铁路价值意义

雅万高铁的意义不仅是缩短两大城市之间的通行时间,还在于能够让印尼民众有生活提速的感受。雅万高铁能够让人们感受到“半小时经济圈”的加速时代,这种感受或许会加快印尼方面未来进行基础设施建设的脚步。

雅万高铁连接印尼首都雅加达和旅游名城万隆,最高运营时速350公里,是“一带一路”建设和中印尼两国务实合作的标志性项目,也是中国高铁首次全系统、全要素、全产业链在海外建设的“第一单”。

项目建成后,雅加达到万隆的旅行时间将由现在的3个多小时缩短至40分钟,对助力印尼经济社会发展、深化中印尼两国合作、促进共建“一带一路”高质量发展,具有十分重要的意义。

以上内容参考:百度百科-雅万高速铁路

中国高铁首次整体出口,对我国的工业经济有非常大的影响,这表明我国的工业制造水平非常的成熟,我们能够制造出高质量的材料,能够满足各行各业的需要。同时,更值得高兴的是,通过我们的高铁整体出口,能够有力的推动我国的工业经济发展的越来越好,使得我国的工业经济水平变得更高更强,我相信在这种趋势的引领下,我国的工业经济将会处于一个高速发展的状态。

我们都知道,我国的高铁技术非常的成熟。纵观整个世界,没有一个国家像我们国家一样,有这么多的高铁线路。而且,每一年我们都在开工建设新的高铁线路,在未来的时候,我国的高铁线路将会覆盖所有的城市。而我国之所以有这样的实力完成这样的建设,这主要是因为我国的工业制造水平不断的增强,我国能够依靠我们自己的成熟技术,制造出很多机器设备。

并且,通过这些高铁设备制造技术,现在随着国际贸易的发展,我们正在扩展海外的高铁市场。我们不仅仅要把国内的交通设施建设的更加完善,同时我们还要利用我们自己的优势,实现高铁设备整体出口。伴随着科学技术的发展成熟,从以前的单个高铁设备出口,到现在的整体出口,这反映出的就是我国的工业制造实力大大增强,也表明我国的工业经济发展正在不断的转型。

以前的时候,我们的工业经济发展可能更多的是依赖着进出口货物的数量,但是现在我们能够依靠着自己的技术,实现从数量到质量的转变。这是一件非常值得我们骄傲的事情,我们要牢牢的把握住我们拥有的技术,不断的加强创新,这样才能够保持的更好。

因为高铁对于任何一个国家来说都是至关重要的,如果印尼能够大量引进中国的高铁产品的话,那么也对印尼国内的旅游业发展也能够带来较大的影响。因为一些外国游客如果能够在印尼体验到中国高铁技术的运用的话,那么无疑会使得印尼在未来成为一些欧美游客旅游观光的目标地之一。

可以说中国高铁出口印尼绝对是一个好的开始,这象征着中国高铁的技术得到了其他国家的充分认可。所以也希望中国的高铁从业人员一定要严格的把控高铁产品的质量问题,只有这样才能够让中国高铁技术成为世界高铁生产的标准。