40万左右的跑车
大家好，这里是Panda车评，我会在这里发布新鲜的汽车资讯，帮你选到适合自己的车型。听说每个90后都有一个跑车情怀，但90后又是最苦逼的一代，基本都是独生子女，一手托两家，压力忒大。像我这种大龄单身狗虽然没有太多家庭压力，但跑车梦也已经消失
大家好，这里是Panda车评，我会在这里发布新鲜的汽车资讯，帮你选到适合自己的车型。
听说每个90后都有一个跑车情怀，但90后又是最苦逼的一代，基本都是独生子女，一手托两家，压力忒大。像我这种大龄单身狗虽然没有太多家庭压力，但跑车梦也已经消失好几年了，直到最近又有点痒痒的感觉。
也不知道哪个哥们想不开，整了一台二手的保时捷718，一看就很有历史了，哪哪都破，自己还改了车身颜色，就这个月我已经在路上看到它五六次了。像我们这种二线城市，跑车很少见，何况他改了颜色一眼就能认出来。
挺佩服人家的魄力，不过像这种二手老豪车，还是不太建议买，根本修不起啊。所以这期就来聊聊离年轻人最近的跑车，?福特Mustang吧。
2018年以前能和Mustang成竞争关系的车是不少的，丰田86、雪佛兰科迈罗、斯巴鲁BRZ等等，可惜现在都已经停止更新了，40万以内唯一一个能满足国六标准的跑车，就是福特野马了。
当然，如果不太较真的话，比它更便宜的宝马2系硬顶轿跑车也算，但那台车除去跑车的外观，184匹的马力完全就是个家用车动力。
出于环保的考虑，以前的5.0大排量配置的野马现在也没有了，只剩下这一台2.3T的型号，也就是键盘侠常说的“野驴”型号。
以前有的选，现在是唯一的Mustang就算是野驴，如果继续保持福特家族关注度最高，销量最惨的情况，还能撑多久也不一定了。
作为一台纯正的美式肌肉车，野马的内饰也跟外观一样冷酷，好在新款车型在车机系统上有一定升级，车联网、GPS导航、语音识别控制全系标配，你倒是不用担心这台车配置落后了，虽然没有科技感，但已经超过了及格线很多。
另外一台跑车内饰不豪华其实也不是什么问题，能坐进来已经就很有仪式感了，你们懂吧，所以也别要求太多。
福特野马这台2.3T的发动机，最大功率220KW，299匹马力，最大扭矩434牛米。与之匹配的是10AT变速箱，四轮独立悬挂底盘。
虽然没有5.0大排量的数据唬人，但百公里5.5秒的加速成绩依然不是一般车能比的，再说市区开能跑多快，上高速不才120吗。
回头率不一定是非得甩的别人看不见尾灯，跑车还有一个魅力体现在声浪上。因为欧洲近几年对噪声的管制变严格，作为进口车的福特野马也在声浪上有所收敛，不如以前声音大，坐在车里还行，车外就没有那么嚣张了。
另外美系跑车跟那些德系的还不一样，像是奔驰那种，踩油门有一个回火放炮的声音，大家都听过吧，这一点在Mustang也体验不了，人家没有这个追求。
目前2020款福特Mustang（野马）的指导售价为36.98-39.48万，店面有2万元左右的优惠，依然是有钱人看不上，没钱买不起的状态。
努力吧少年，趁它还没停产，这可能是我等平民最后能开上跑车的机会了。
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奥迪A3?Cabriolet
老话说“敞篷一开，美女求载”，虽然有些夸张，但足以见得敞篷车对于年轻人吸引力是非常强的。奥迪A3?Cabriolet是我们在国内能买到最便宜的“敞篷跑车”。（优惠后终端价）虽然算不得真正的跑车，仅仅是奥迪A3的双门敞篷版，但足够低的价格，让可购性大大提升了。
奥迪A5?Coupe?
最新换代的奥迪A5提升了设计上的冲击感，突显出浓厚的轿跑感。不再被人吐槽像一辆两门三厢车。如果你并不在意拉风的敞篷结构，显然它比奥迪A3?Cabriolet更值得购买，毕竟是更高级别平台的产物。
宝马2系敞篷版?
宝马2系敞篷版是小编首先推荐的入门跑车，很明显原因就是因为这是一辆可以“变形”的车。宝马2系敞篷版可在最高50公里每小时的车速下开关敞篷，与大自然亲密接触，开合间带来豁然开朗的自由视界。
斯巴鲁-BRZ?
斯巴鲁BRZ作为跑车里最便宜实惠的车型，配备了2.0升自然吸气发动机，搭配手动和自动变速箱，满足不同驾驶者的需求，且在后期维修保养方面更加实惠，发动机在后期改装潜力上也非常大，非常适合喜欢跑车但在开性能车上技术水平略逊一筹的新手练?
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