什么是德系汽车？

德系车在性能质量上一直处于领先地位。国内常见的德系车品牌主要有奔驰、宝马、奥迪、大众、保时捷等。

1、奔驰：梅赛德斯-奔驰以高质量、高性能的汽车产品闻名于世，被认为是世界上最成功的高档汽车品牌之一。其完美的技术水平、过硬的质量标准、推陈出新的创新能力、以及一系列经典轿跑车款式令人称道。

2、宝马：BMW，是德国一家世界知名的高档汽车和摩托车制造商。1928年，BMW收购了埃森那赫汽车厂并开始生产汽车。宝马汽车公司以汽车的高质量、高性能和高技术为追求目标。宝马汽车加速性能和高速性能在世界汽车界数一数二，因而各国警方的警车首选的就是宝马汽车。

3、奥迪：奥迪是一个国际著名豪华汽车品牌，其代表的是高技术水平、质量标准、创新能力、以及经典车型款式让奥迪成为世界最成功的汽车品牌之一。奥迪集团包括母公司及其子公司奥迪匈牙利公司、quattro有限公司以及兰博基尼汽车公司和Cosworth技术公司，奥迪巴西及奥迪塞那利塔。

4、大众：大众汽车公司是德国最年轻的、同时也是德国最大的汽车生产厂家。从1984年大众汽车进入中国市场，大众汽车是第一批在中国开展业务的国际汽车制造商之一。大众汽车自进入中国市场以来，就一直保持着在中国轿车市场中的领先地位。

5、保时捷：保时捷(Porsche)是世界著名的高端汽车企业，以开发、生产和营销豪华跑车和运动型越野车为主。

保时捷的历史可追溯至1900年，第一部以保时捷为名的汽车——Lohner-Porsche正式登场并造成轰动。保时捷的英文车标引采用德国保时捷公司创始人费迪南德·保时捷的姓氏。图形车标采用公司所在地斯图加特市的盾形市徽。

6、迈巴赫：迈巴赫，车厂创始人卡尔·迈巴赫(KarlMaybach)的父亲威廉·迈巴赫(WilhelmMaybach)曾担任戴姆勒发动机公司的首席技术总监，两厂渊源甚深。1997年戴姆勒·克莱斯勒集团展出一辆以Maybach为名的概念性超豪华四门轿车，正式让这个德国汽车品牌在销声匿迹多年后再次复活。

7、劳斯莱斯：劳斯莱斯(Rolls-Royce)是世界顶级豪华轿车厂商，劳斯莱斯最与众不同之处在于大量使用了手工劳动，这必然会导致生产成本的居高不下。直到今天，劳斯莱斯的发动机还完全是用手工制造。劳斯莱斯车头散热器的格栅完全是由熟练工人用手和眼来完成的，不用任何丈量的工具。

8、斯柯达：斯柯达(SKODA)是世界上历史最悠久的四家汽车生产商之一。1991年，斯柯达成为大众集团旗下的品牌。

“德”字的意义是什么？

大众只有一款车叫高尔夫，加个屁股就是速腾，缩短点就是POLO，拍扁就是尚酷，揉圆了就是甲壳虫，拉长就是帕萨特，改个名就叫迈腾，运动点儿就叫CC。

虽然是个调侃的段子，但是从这里也可以看出高尔夫在大众家族中有着多么重要的地位。高尔夫可以说是大众旗下最经典的车型之一，从1974年第一代高尔夫诞生至今，两厢车的造型就没有再变过。

高尔夫不仅在国内是“神车”级别的存在，在国外也是，2016年高尔夫在德国的销量达到了23.6万辆，位居销量排行榜第一。

忠于纯粹，为运动而生！

曾有人说：“3系是宝马的精髓所在，如果没有了3系，宝马就不叫宝马了。”由此可见，3系在宝马车迷心中的地位之重。

宝马主打的就是操控、运动，这是它与生俱来的特性，而3系的定位与之完美契合，纵置发动机布局、后轮驱动以及接近50：50的前后配重比，坚持使用机械手刹这些都是为运动而生。

如果你开3系有人说：“都三四十万的车了，怎么还是机械手刹？”无需理会，对他“呵呵”一笑即可（藐视的眼神）。

在BBA阵营中，奥迪一直都是凭借科技配置占据优势，因为各种先进大灯技术的应用，奥迪还被人们戏称为“灯厂”。

但是，奥迪A6L给人印象最深的还是它的官车形象，因为以前国内的汽车工业比较落后，就从国外引进了桑塔纳、奥迪100等车型作为公务用车。在1995年第四代奥迪100上市之后，正式更名为奥迪A6。

而现款奥迪A6L凭借着稳重大气的外观、宽敞的内部空间以及不错的行驶质感依然深受国内消费者的喜爱。

坐奔驰，开宝马，下一句叫什么来着？

民间有一句俗话：“坐奔驰，开宝马”，说的就是奔驰无可比拟的舒适性。在1951年的法兰克福车展上，奔驰推出了代号W187的奔驰220系列车型，由此拉开了奔驰S级辉煌的时代篇章，至今依然处于世界豪华车的“领袖”地位。

而作为奔驰的代表之作，S级完美的诠释了什么是舒适、豪华，一直都是商务用车的首选，备受各国政要和公司老板们的青睐。

我就是我，是不一样的烟火。

911可以说是保时捷最具传奇色彩的车型，每一代车型都堪称经典，也有无数车迷为之疯狂。从1946年第一代保时捷911诞生至今，后置后驱的布局就没有再变过，“萌萌哒”的青蛙眼大灯也成了911的传承，同时也为它圈粉无数。

关于911的名称还有一个有趣的事件，保时捷一开始用的名称是Porsche 901，但是标致提出抗议，因为标致已经注册了所有中间带0的三位数字作为车型名称，作为当时只有1000人的小型车企，保时捷不得不更名911。

这些经典车型为企业的发展做出了不可磨灭的贡献，可以说这些车型的历史就是企业的发展史，而企业也为之倾注了大量的心血，才造就了他们今天的辉煌。经典永远是经典，不会因为时间而消亡，只会因为时间而更加辉煌。

德

德和道相对应，组成道教教义的核心。《道教义枢·道德义》称“道德一体，而其

二义，一而不一，二而不二”。《道德经》中有“德”字四十一处，提出了“上德”、

“玄德”、“孔德”、“积德”等等，但是对于“德”的含义却没有具体的解释。第五

十一章称：“道生之，德畜之，物形之，势成之。是以万物莫不尊道而贵德。道之尊，

德之贵，夫莫之命而常自然”。其中将“道”和“德”两者规定为“生长万物”和“畜

养万物”的关系。因此，一般认为“德者，道之功也”（韩非语），“德者，道之用也”

（陆德明语），“德者，道之见也”（苏辙语）。《庄子》的《天地篇》就说到：“通

于天地者，德也；行于万物者，道也。”并称：“形非道不生，生非德不明。存形穷生，

立德明道，非至德者邪？”当代旅美华人学者陈鼓应在分析“德”的概念时认为，它

有三个意义：一是“道所显现于物的功能”；二是“内在于万物的道，在一切事物中表

现它的属性，亦即表现它的德”；三是“道落实到人生层面时，称之为德”，即通常说

的人的“德行”。早期道教沿用了先秦道家的学说。太平道的《太平经》卷五十六至

六十四称，“道者，天也，阳也，主生；德者，地也，阴也，主养。……夫道兴者主生，

万物悉生；德兴者主养，万物人民悉养，无冤结”。这里也将道和德两者解释为“生长

万物”和“畜养万物”的关系，同《道德经》的思想一脉相承。

太平道从追求“太平”的社会理想出发，将德“主养”的观点推广到社会政治领域，

认为“地以德治，故忍辱；人以和治，故进退多便”，“以德治者，进退两度也”。并

且将“德治”列为帮助帝王之治的“十法”的第四法，仅次于“元气冶、自然治、道治”。

《太平经》认为“德”和“刑”相对立，称“德者与生气同力，故生气出亦出，入亦入；

刑与杀气同力，故杀气出亦出，入亦入。德与天上行同列，刑与地下行同列。德常与实

者同处，刑与空无物同处。德常与兴同处，故外兴则出，内兴则入，故冬入夏出。刑与

衰死气同处，故冬出而夏入。死气者清，故所居而清也。故德与帝王同气，故外王则出

阴，内王则入刑；刑与小人同位，故所居而无士众也。物所归者，积帝王德，常见归，

故称帝王也；刑未尝与物同处，无士众，故不得称君子”。君子的服人依靠的是“道”

与“德”，欲得天地之心的，也要行“道”与“德”，至于行“严畏智诈”之术，只能

收服那些言行无状的小人。《太平经》还将德“主养”的观点推广到个人的修养上，批

评“人不力学德，名为无德之人”，无德之人必“好害伤”，因此，是“凶败之符”，

是“最劣弱困穷小人之名字”。这种人是“天不爱，地不喜，人不欲亲近之”，他们

“为王者致害，为君子致灾，鬼神承天教，不久与为治”。五斗米道的《老子想尔注》

中，亦有多处对于“德”的阐述。注“玄德”为“玄，天也。常法道行如此，欲令人法

也”；注“常德”为“道德常在”，可见，五斗米道是主张“道德一体”的，“德”

就是“道德”的意思。

魏晋南北朝时期，道教教义着重在宇宙观、社会观和神仙观方面的建设。《西升经》

就是以体用关系阐述“道”和“德”的关系的，称“道以无为上，德以仁为主”。刘仁

会注解说：“宥物于无者，道也；仁物之性者，德也”。“德”也就是“道”体现于

“物”之中的属性——“仁”。《西升经》中还有“道非欲于虚，虚自归之；德非欲于

神，神自归之”，“无心德留而鬼神伏矣”。这里的“神”，既有人“神”的意思，又

有“神灵”之神的意思。唐代李荣注解说：“道既虚无，德亦神妙。虚无神梦，毕竟清

静。而人若能虚心无身，自然归道；抱神守妙，自然归德也。”又注称：“圣人无心，

不起贪欲，道在于己，德止于身，故曰：留也。用道，则道流遐迩；

怀德，则德被幽明，既为人之所归，亦为鬼神之所伏从也。”因此，人能归道，

也就归德。德是人的精神的根本，办使鬼神降伏。但是，同期的江南一带的道教却大多

从一般的“道德”观念阐述“德”。葛洪的《抱朴子内篇》要求个人“积善阴德”，这

个“德”解释为“积善立功，慈心于物，恕己及人，乐人之吉，愍人之苦，赒人之急，

救人之灾”，而治国之君以及忠臣辅佐则应修道德；使“道普德溢”，至于太平。唐

代，道教教义体系逐渐充实完备。吴筠在《玄纲论》中称：“尝试论之，天地、人物、

灵仙、鬼神，非道无以生，非德无以成”，吴筠认为：“德者，何也？天地所禀，阴阳

所资，经以五行，纬以四时，牧之以君，训之以师，幽明动植，咸畅其宜。泽流无穷，

群生不知谢其功；惠加无极，百姓不知赖其力，此之谓德也。”这就将天地阴阳幽明

的一切生成物都视为“德”成之物，包括“灵仙、鬼神”。唐宋以后，道教教义着重探

讨人的问题。宋徽宗注《西升经》有《序》称：

“万物莫不由之之谓道，道之在我之谓德。道德，人所固有也。”这就将“道”

和“德”视为人所共有的禀赋。古时，“德”和“得”相通，因此，混然子王道渊认为：

“德者，得也，心之所蓄，性之混融，开物成务之理也。”一些有“上德”的圣人，

“未尝显己之有德，藏身潜迹，抱朴含光，专气致柔，如婴儿也”，而“下德”的贤人，

“执著其事，唯于世情，是非得失之物，理论扬于己德，以被聪明所蔽”。因此，有

德之人，就应该“含养德性，纯纯朴朴，则比如赤子也，赤子如初生婴儿也”。认为：

“太上以此喻修真之士，心切切矣。

我辈欲反本还源，归根复命，以此为则，不亦简妙乎。今心无所主，性不安闲，安

得元神凝寂，元气冲虚而比如赤子乎。”唐代内丹家们多将“道”和个人的内丹修炼

相结合，认为“道”与“生”的结合就是“德”。司马承祯说过：“生者，天之大德也，

地之大乐也，人之大福也。”又称：“养生者，慎勿失道；为道者，慎勿失生。使道与

生相守，生与道相保，二者不相离，然后乃长久。言长久者，得道之质也。”因此，

“大人含光藏晖，以期全备，凝神宝气，学道无心，神与道合，谓之得道”。清代道

士、著名的内丹家柳华阳则称：“道者德之用，德者道之体，人能明乎其德，而天性自

现，体乎其道，而冲和自运，是之谓寂然不动，感而遂能也。”又称：“古圣云：德者，

性能中求之耳。夫德非道则无著，道非德则无主。

道外觅德，其德远矣；培德体道，其功切矣。”柳华阳在内修实践中曾经以“道德

体用观”指导其内修实践，自谓：“吾尝自内观而无心，外觅而无体，飘飘乎寻之不得，

恍恍乎觉而虚灵，似鱼之随水，如雾之笼烟，一派冲和，荣卫天地，但人不能深进，故

本然之道味却矣。”另一些内丹家则从内修角度认识和解释《道德经》，将内修理论

置于道教教义系统之下。清代道士、著名内丹家刘一明在《修真九要》中，强调内丹修

炼必须“积德修行”，认为“德”就是“恤老怜贫，惜孤悯寡，施药舍茶，修桥补路，

扶危救困，轻财重义，广行方便”，称“道者，为己之事；德者，为人之事。修道有尽

而积德无穷”，感叹“德者，自己人世之事；道者，师传成仙之事。不积德而欲修道，

人事且不能，仙道怎得成”？刘一明在《修真辩难》中，对“上德下德”则完全从内

丹学的角度来解释。他认为：“先天全，则为上德；先天亏，则为下德。”所谓“先天

全”，就是“体全德备，乾阳未伤之人”，就是“未伤先天之阳”。所谓“先天亏”，

就是“先天已散，五行各分，四象不和，诸般宝物皆失”。刘一明还批评了当时某些内

丹家的谬指，即称“精漏者为下德，精全者为上德”。由此可见，在内丹家的修炼理

论系统中，“德”已经衍化为“精”和“先天之阳”的同义语了。

道德在本质上是一种价值。“女子无才便是德”的“德”，实质上体现和捍卫的正是封建社会中男性的利益，同时也是他们价值观的集中体现。