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上海大众POLO是什么意思

英文翻译是马球,音译波罗,官方承认的名字是波罗,后来由于感觉名字不好听,在官方几乎很少提波罗。 大众polo诞生于1975年,在其后的30年时间里,历经五代产品演变,总产量超过700万辆,并曾长期位居德国经济性小型车销量榜首,被称为德国

英文翻译是马球,音译波罗,官方承认的名字是波罗,后来由于感觉名字不好听,在官方几乎很少提波罗。

大众polo诞生于1975年,在其后的30年时间里,历经五代产品演变,总产量超过700万辆,并曾长期位居德国经济性小型车销量榜首,被称为德国大众的“神奇小子”。长期以来,Polo轿车也一直被视为经济型小型车可靠性,舒适性和安全性的标准。

上海大众是汽车公司品牌:是中国上汽和德国大众两家汽车公司成立的合资公司。

POLO是车型:是合资公司推出的波罗汽车,目前有POLO普通版、POLOGTI、CROSSPOLO等。

上海大众旗下有很多车型:例如POLO、LAVIDA朗逸、PASSAT帕萨特、途观TIGUAN等。

与之相对的还有一汽大众:是中国一汽和德国大众成立的合资公司,旗下比较着名的车型有:CC、BORA宝来、高尔夫。

想增大动力可以从一下几个方面入手:1:燃油,(只有在中国才有这样的问题,欧美国家并不存在这个问题)汽油的标号是告诉大家其清洁程度,但是中国的汽油标号反而跟动力性有关。选择高标号的汽油内涵的动力也就最高。2:机油,大家知道,机油是给我们的发动机的活塞和汽缸,气门开闭杆,起到润滑作用。也就是说机油的好坏也影响到我们动力的输出,因为摩擦力是要有能耗的。3:进气系统,这个大家都认识到了,进气系统为什么是关键之一呢?以大众直喷技术举个例子:发动机是将外界空气吸入气缸内与汽油混合关闭进气气门,然后火花塞电子引爆点燃刚体内的空气和汽油的混合物,之后完成做功。但是就像我们用鼻子吸气是一个道理,吸气的时候也是有阻力的,由于空气清洁器,一个海绵状的方块,和拐来拐去的进气道,使我们的吸气过程大费周折,耗能不小。当然不是说把空气清洁器和管子去掉就好了,空气还是有很多灰尘需要过滤的,所以在改装车里面蘑菇头式进气系统被广泛采用,可以去看看网页。4:排气系统:这个很容易想象的到,当我们用吸管吹气的时候,细的我们很费力也吹不出多少气,但是和奶茶的粗管你就很容易不费很多力气的吹出去了,改进排气系统是,拆掉三元催化器(爱护一下环境的情况下不推荐)和扩大出气管道,这个是有讲究的,太大也会损失动力的这个讲起来就很多说道了,根据排量确定出气管道的粗细。5:增压系统:增压系统分为a 涡轮增压和b 机械增压 机械增压只有在大型的货车上使用因为它们发动机室的空间较大。这里只讲涡轮增压,体积小便于改装,这里注意是涡轮增加机是分级别的一般2种,普通就是大众等等的弱增压,这种是不需要冷凝器,一般水箱的散热系统就可以,还有就是增压比较大的那种,必须安装冷凝器,不然长时间在这么大的压力工作的环境下(产生的热量相当厉害),发动机很快就会报销掉。6:拆掉助力系统:现在很多车都是有助力的,助力器工作的时候是比较消耗动力的。7:空调系统:大家知道当空调系统运转的时候是非常耗油的,当然这也是损失动力的关键。8:冷车和热车的动力也是不同的,误区就是好多人认为冷车的时候动力大,热车的小,这是错误的,从热传递的能量转化角度来讲,冷车的时候发动机的热能是要传递给凉的这些部件的,只有当发动机充分热起来的时候热传递效果是最低的,那样发动机才会有最大的动力表现。也可以证明夏天汽车的动力是最强的。